
В IV квартале 2025 года состоится старт продаж обновленной Lada Niva Travel с новым 8-клапанным мотором 1,8 литра, который теперь на Ниве выдает 90 л. с.
Новый двигатель у Нивы сделан на базе агрегатов для переднеприводных моделей Лада, при этом применен блок цилиндров, аналогичный блоку мотора 1,8 EVO (на Весте), от него же взят
коленчатый вал и отливка поршня. Также ВАЗовцы использовали 8-клапанную головку блока цилиндров, широко применяемую на 8-клапанных моторах Lada.
Тем временем есть ряд технических особенностей, о которых, что называется, "история поначалу умалчивает". Например, интересно появление на обновленной Ниве Тревел специального блока управления светотехникой. Если, скажем, мотор заглушен, то указатели поворота не включатся - можно активировать только аварийку. Меняется и "сигнализация" о перегорании лампочки в блоке фар - теперь эта схема реализована иначе.
В деталях о нововведениях рассказывает главный инженер проектов Lada Niva Travel и Lada Niva Legend, Дмитрий Грунвальд.
Автор канала Пётр Меньших.