Автопродукт

Накладки на педали для лада веста— из нержавеющей стали толщиной 2 миллиметра. Вставка из термополиуретана не даёт ноге скользить, даже если обувь мокрая или подошва гладкая. Установка проста — без сверления и дополнительных доработок. Педали становятся удобнее, нога чувствует упор чётче. В салоне смотрится аккуратно, надёжно, без люфтов и лишних звуков. Это не просто внешний тюнинг, а реальное улучшение комфорта и контроля за машиной. #автопродукт  #тюнингВАЗ #кастер #управляемость #жесткостькузова #переднепривод #подвескаВАЗ #лонжероны #пружины #занижение #ladavesta #vesta#-30 #-50 #autoproduct #adjustablearms #Vaztuning #casteradjustment #frontwheelDrive #suspensionupgrade #suspensiongeometry #Vazmods #triangulararm #rigidchassis #suspensioncontrol #car #cars #lada #ladatuning ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт

Регулируемые рычаги "АВТОПРОДУКТ" подходят ко всем переднеприводным автомобилям ВАЗ. Они обладают повышенной жёсткостью и позволяют точно настраивать кастер — до 4 градусов 40 минут. Установка рычагов существенно улучшает управляемость и снижает уводы углов подвески при нагрузках. Благодаря изменённой конструкции нагрузка перераспределяется с продольной на поперечную, усиливая связь между передней рамкой и лонжеронами кузова. Это повышает жёсткость передней части автомобиля и стабилизирует геометрию подвески. Рычаги также уменьшают колебания подвески относительно арки, а стойка точнее отрабатывает движения. #автопродукт #рычагиВАЗ #тюнингВАЗ #кастер #управляемость #жесткостькузова #переднепривод #подвескаВАЗ #лонжероны #регулируемыерычаги #треугольныйрычаг #autoproduct #adjustablearms #Vaztuning #casteradjustment #frontwheelDrive #suspensionupgrade #suspensiongeometry #Vazmods #triangulararm #rigidchassis #suspensioncontrol #car #cars #lada #ladatuning ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт

Стабилизатор поперечной устойчивости — это не про скорость, это про контроль. Если в поворотах машину заметно кренит, особенно на штатной подвеске — стабилизатор решает эту проблему. Он увеличивает жёсткость передней оси на скручивание, уменьшает крены и делает поведение автомобиля более предсказуемым. Усиленный стабилизатор с прутком 24 мм — это уже не просто замена, а шаг в сторону настройки подвески. С ним машина держится плотнее, меньше заваливается в виражах и в целом становится собраннее. Особенно заметно на заниженной или жёсткой подвеске. Для тех, кто хочет не просто ехать, а чувствовать дорогу — полезная доработка. #car #cars #lada #tuning #autoproduct #автопродукт #лада ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт

Когда речь заходит о жёсткости кузова, многие недооценивают значение задней части автомобиля. Задняя часть кузова у многих автомобилей LADA — не самая сильная часть кузова, особенно на хэтчбеках и универсалах. Со временем появляются скрипы, посторонние шумы. Всё это — результат недостаточной жёсткости. Задний усилитель, установленный внутри салона, объединяет ключевые силовые точки кузова — стаканы и другие элементы, создавая единую жёсткую клетку. Это снижает кручение и подвижность задней части машины, делает её тише, а подвеску — стабильнее. Особенно важно, если стоит жёсткая подвеска или усиленные компоненты — без усилителя кузов может быстрее изнашиваться. Это не просто деталь, а реальный способ продлить жизнь автомобилю. #car #cars #lada #tuning #autoproduct #автопродукт #лада ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт

Компания «Автопродукт» запускает услугу «продажа и установка под ключ» — теперь всё просто! Раньше, чтобы установить КИТ-комплект, нужно было купить его, ждать доставки, забрать в транспортной, искать СТО. Мы избавим вас от этих хлопот. Вы приезжаете в удобное время, получаете консультацию и сразу устанавливаете. Оплата продукции происходит при заказе, а установка оплачивается на СТО. Услуга доступна в Тольятти, а также приглашаем жителей ближайших городов. В услуге участвуют подрамник DRIVE без рычагов, подрамник с жёсткими рычагами, задняя независимая подвеска, КИТ-комплект и пружины. #Автопродукт #УстановкаПодКлюч #ТюнингЛада #ТюнингАвто #ПодвескаЛада #Подрамник #Пружины #ЗадняяПодвеска #КитКомплект #Тольятти #СТО #ОбслуживаниеАвто #ДоработкаАвто #Автоуслуги #ТюнингДетали #ЛадаТюнинг #УстановкаДеталей #ТюнингПодвески #ДляВАЗ #АвтоЗапчасти #Autoproduct #FullService #TuningLada #LadaSuspension #CarUpgrade #CarMods #RearSuspension #Subframe #Springs #PerformanceParts #KitSet #CarTuning #Togliatti #AftermarketParts #CarService #SuspensionUpgrade #LadaParts #CarEnthusiast #CarPerformance ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт

Поперечина передней подвески для автомобилей Калина и Гранта от Автопродукт — это жёсткость, управляемость и безопасность. Недостаточная жёсткость силовых элементов снижает эффективность подвески, ухудшает работу рулевого управления. Усиленная поперечина заменяет серийные кронштейны, снижает нагрузки на кузов, предотвращает разрушение при высоких нагрузках. Жёсткость конструкции возрастает до 76 %, снижаются изгибные и крутильные нагрузки, увеличивается кастор. Автомобиль становится стабильнее и надёжнее. Автопродукт — жёсткость кузова, на которую можно положиться. #car #cars #lada #kalina #ladakalina #tuning #autoproduct ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт

На LADA Granta многие сталкиваются с раздражающим дребезгом стёкол, особенно в задних дверях. Это проявляется на неровных дорогах или при закрытии двери с приоткрытым стеклом. Причина — зазор между стеклом и резиновым уплотнителем. Из-за него стекло вибрирует и создаёт шум. Проблема решается просто: внутрь уплотнителя укладывается пластиковый шланг от стеклоомывателя (диаметром 5–6 мм). Он убирает зазор, и стекло фиксируется плотнее. Нужно около 6 метров шланга на весь автомобиль. После доработки стеклоподъёмники могут работать чуть туже, но направляющие легко обрабатываются силиконовой смазкой. Дребезг исчезает, дверь закрывается тише, машина ощущается собраннее. #car #cars #lada #tuning #autoproduct ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт

Подрамник с рычагами для автомобилей Лада — это не просто замена деталей, а полноценное усиление всей передней части кузова. Он повышает общую жёсткость конструкции, улучшает точность реакции на руль и добавляет стабильности при движении на высокой скорости и в поворотах. За счёт увеличения кастора до трёх градусов улучшается самовозврат руля и курсовая устойчивость. Расширение базы автомобиля на 15 миллиметров положительно сказывается на балансе и контроле. К тому же подрамник эффективно снижает клевки при торможении и ускорении. Это практичное и проверенное решение, которое ощутимо влияет на поведение автомобиля. #cars #car #lada #tuning #autoproduct #лада #ладагранта #ладакалина #подрамник #тюнинглада #автопродукт #жёсткостькузова #подвеска #улучшеннаяуправляемость #кастор #занижение #тюнинг #базаувеличена #клиренс #автоспорт #ладастайл #грантаспорт ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт

Нижняя распорка рычагов для Lada Priora и десятого семейства — это эффективное усиление передней части кузова. Она снижает подвижность точек крепления рычагов подвески, уменьшая деформации в нагруженных зонах. Машина становится устойчивее в поворотах, руль — точнее, а поведение на скорости — предсказуемее. Особенно это ощущается на неровной дороге или при быстрой езде. Простая установка, без вмешательства в конструкцию кузова, даёт реальный эффект в управляемости и надёжности. Такой элемент особенно ценен для тех, кто хочет большего от своей Лады — без лишних затрат и сложностей. #car #cars #tuning #lada #autoproduct #priora #vaz #ваз #тюнинг #приора #десятка #лада #подвеска #распорка #автопродукт #улучшениеуправляемости #вазтюнинг #тюнинглада ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт

Штатные опоры стоек — созданы для комфортной, спокойной езды и просто не выдерживают тех нагрузок, с которыми сталкивается подвеска на гоночной трассе. При спортивном вождении быстро теряют форму: появляются люфты, стуки, ухудшается точность управления, страдает вся кинематика. Опоры ШC — спроектированы с нуля для автоспорта, они рассчитаны только на использование со спортивными пружинами и однотрубными регулируемыми амортизаторами. Внутри — сферический подшипник с тефлоновым покрытием. Он гасит паразитные перемещения, выдерживает колоссальные боковые и осевые нагрузки, и сохраняет жёсткость даже в условиях максимальной атаки. ШC ставят в гоночные машины, которые выигрывают гонки. И если тебе нужна не просто деталь, а гоночный компонент — это он. #car #cars #lada #tuning #autoproduct ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт

Поперечина от «Автопродукт» — это не просто замена штатных «крабов». Она усиливает кузов, улучшает управляемость и стабилизирует подвеску. Особенно актуально при установке треугольных рычагов: с поперечиной снижается риск трещин, вырывания болтов и деформации креплений. Конструкция устанавливается на штатные места без доработок. Дополнительные точки крепления и прочная сталь обеспечивают надёжность и точную реакцию руля. Машина становится стабильнее на скорости, понятнее в поворотах, а подвеска работает собранно и без лишних нагрузок на кузов. Для тех, кто хочет не просто доработать подвеску, а реально продлить жизнь автомобилю — поперечина станет базой. #car #cars #lada #tuning #autoproduct #крабы #кронштейнрастяжки ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт

На автомобилях семейства Приоры или «десятки» это не редкость. Всё дело в конструкции крепления. Штатно рейка фиксируется на кузове через резиновые буферы, которые со временем дубеют и теряют свойства. А шпильки кронштейнов крепления могут ослабнуть или даже сломаться. В результате, рейка двигается при нагрузке, появляется люфт, стук, пропадает обратная связь. Машина становится нервной на ходу, особенно по неровностям. Решение — усиленное крепление: полиуретановые опоры и усилитель щитка передка. Полиуретан надёжно фиксирует рейку и не проседает со временем. А усилитель устраняет паразитные движения кузова и делает управление точнее. После такого апгрейда руль становится чётким, стуки исчезают, а машина начинает слушаться тебя с первого поворота. #car #cars #lada #tuning #ladatuning #autoproduct #2110 #2111 #2112 #Priora #Приора #стукрулевойрейки #люфтрейки #рулеваярейка ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт

Не знаешь, как повысить прочность кузова и управляемость на Lada Vesta? Фатальная ошибка — упустить такую возможность. Открываем капот, снимаем дворники и жабо. Затем откручиваем болты крепления стоек с обеих сторон. Распаковываем скрытую распорку от компании Автопродукт, укладываем её так, чтобы отверстия совпали со стаканами стоек. Обязательно проверяем, чтобы механизм трапеции не касался распорки. После этого — заживляем и закручиваем болты, протягиваем их динамометрическим ключом с усилием от 18 до 24 Н·м. Возвращаем на место жабо и дворники. В итоге — управляемость и жёсткость кузова стали лучше, внешне ничего не изменилось, а установка заняла минимум времени. #car #cars #tuning #autoproduct #lada #vesta #ladavesta ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт

Когда садишься за руль, сначала может показаться, что с машиной всё в порядке. Но со временем начинаешь замечать: крены в поворотах, раскачка при торможении, неуверенность на скорости. Управляемость вроде есть, но точности и комфорта не хватает. После установки комплекта Street ситуация меняется. Подвеска работает собраннее, руль становится более информативным, а поведение машины — стабильным и понятным. Автомобиль увереннее держится на траектории, сглаживает неровности и проще контролируется в любых условиях. Реакции становятся предсказуемыми, манёвры — точными. Управлять машиной становится легче и надёжнее, особенно на трассе. Всё это заметно с первых километров. #car #cars #lada #tuning #autoproduct ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт

При движении по дороге с разным типом покрытия — будь то асфальт, гравий или влажная грунтовка — обычный симметричный дифференциал с низким уровнем трения может сыграть против водителя. Он делит крутящий момент поровну между колесами, и если одно из них теряет сцепление, страдает и всё управление автомобилем. В таких условиях особенно полезны дифференциалы повышенного трения. Например, симметричный винтовой — или цилиндрический — дифференциал с муфтой постоянного момента. Он не просто компенсирует недостатки обычного дифференциала, но и обеспечивает более гибкое распределение момента между колёсами. Это позволяет сохранить сцепление с дорогой в критических ситуациях, повысить устойчивость и управляемость. Особенно это важно при активной езде, в поворотах и на скользком покрытии. Такой дифференциал — это про безопасность, предсказуемость и удовольствие от управления машиной. #car #cars #lada #tuning #autoproduct #автопродукт ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт

Это подрамник для тех, кто строит машину под автоспорт. Жёсткая пространственная конструкция разработана специально под гоночные конфигурации с жёсткими рычагами, для участия в гонках. Усиленные точки крепления, жёсткая связь с рамкой передней части, всё сделано, чтобы держать удары и не терять геометрию даже в боевых режимах. Каркас из хромомолибденовой трубы, дробеструй и порошковая покраска, прочности с запасом. Но есть ньюансы задние кронштейны крепления к кузову поставляются с подрамником отдельно от рамы. Необходимо установить и обварить по месту Есть момент и по генератору, чтобы он не задевал его придётся поднять. Если строишь трековый или раллийный аппарат, без такой базы подвески не обойтись. #car #cars #lada #tuning #autoproduct ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт

На Лада Самара часто появляется проблема — трещина в телевизоре. Сначала слышен лёгкий шум из-под капота, но со временем мотор садится неровно, и двигатель начинает упираться в тягу стабилизатора. Причина — коррозия и усталость металла из-за вибраций и возраста машины. Решение — установка поперечины, которая жёстко связывает переднюю часть кузова и снимает нагрузку с телевизора. Машина становится устойчивее, руль — точнее, а в поворотах — увереннее. Дополнительная опора двигателя снижает колебания мотора, уменьшает вибрации в салоне и продлевает срок службы креплений. После установки дайте мотору «устроиться» — вибрации в первые дни могут немного усилиться, это нормально. Поперечина с опорой — защита кузова и улучшение управляемости и комфорта, особенно для машин с большим пробегом. #car #cars #lada #tuning #autoproduct ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт

Усилители опор стоек с углом 1,5 градуса — это простой и надёжный способ защитить кузов вашей Калины или Гранты. Они уменьшают нагрузку на передние стаканы, исключают появление трещин и вздутий вокруг опор стоек. Особенно актуально для машин с увеличенным кастором — от трёх до пяти градусов. Усилители компенсируют перекос, выравнивая опору и продлевая срок службы кузова. Хоть и установка не простая, результат от этого — реальный: надёжность, стабильность и спокойствие за состояние передней части кузова. #car #lada #tuning #cars #autoproduct ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт

Представляем усиленный стальной кронштейн генератора с механической регулировкой, подходящий для всех моторов с восьми и 16 клапанами — как с кондиционером, так и без. Эта деталь позволяет точно отрегулировать натяжение ремня генератора, что решает распространённую проблему — свист ремня. Правильное натяжение не только устраняет неприятный звук, но и продлевает срок службы подшипников генератора, предотвращая их преждевременный износ. Для работы используются ремни, рекомендованные АвтоВАЗом, что гарантирует совместимость. Такой кронштейн — простой, но очень важный элемент, который поможет вашему автомобилю работать дольше и стабильнее. #car #cars #lada #tuning #autoproduct ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт

У автомобилей десятого семейства и Приоры передняя подвеска с завода крепится прямо к кузову. Это просто, но не идеально. Под нагрузкой кузов играет, и в работе подвески появляются люфты и вибрации. Машина теряет чёткость, управление становится менее точным. Подрамник решает эту проблему: он жёстко соединяет точки крепления подвески, убирая её лишние смещения. Машина начинает рулиться понятнее, лучше держит траекторию, становится стабильнее на скорости и в поворотах. При этом клиренс не меняется, и комфорт остаётся на месте. Подрамник — это простая, но фундаментальная доработка. Она не бросается в глаза, но отлично ощущается в деле. #car #cars #lada #tuning #autoproduct ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт