Средний возраст — десять лет: автопарк такси в России сильно устарел
Российский автопарк такси серьезно устарел. По данным «Известий», средний возраст машин превысил десять лет. В отдельных регионах ситуация еще хуже. Например, в Забайкалье и Бурятии. Там средний возраст такси достиг 17 и 20 лет соответственно. Как рассказывают эксперты, своевременное обновление автопарка невозможно из-за высоких цен на машины и запчасти. Кроме того, перевозчики не успевают адаптироваться к новым законам. Из-за этого есть риск, что многие водители «уйдут в тень» и займутся нелегальным извозом. Исправить ситуацию могут субсидии, снижение налогов и расширение кредитных программ для покупки новых авто.
Российский автопарк такси серьезно устарел. По данным «Известий», средний возраст машин превысил десять лет. В отдельных регионах ситуация еще хуже. Например, в Забайкалье и Бурятии. Там средний возраст такси достиг 17 и 20 лет соответственно. Как рассказывают эксперты, своевременное обновление автопарка невозможно из-за высоких цен на машины и запчасти. Кроме того, перевозчики не успевают адаптироваться к новым законам. Из-за этого есть риск, что многие водители «уйдут в тень» и займутся нелегальным извозом. Исправить ситуацию могут субсидии, снижение налогов и расширение кредитных программ для покупки новых авто.