Съезжаем с асфальта на новом китайском кроссовере Jetour T1
Цены на Jetour Т1 в России: Comfort (2.0Т, 245 л.с., 8АТ) - от 3 770 000 рублей Luxury (2.0Т, 245 л.с., 8АТ) - от 3 950 000 рублей Jetour T1 - новый среднеразмерный кроссовер Т-серии. Двигателей на выбор два. Базовый 1,5-литровый турбомотор выдает 170 л.с. и работает вместе с роботизированной коробкой. Такая связка доступна только с передним приводом и появится на рынке чуть позже. Сейчас доступен двухлитровый двигатель мощностью 245 л.с. Работает он вместе с восьмиступенчатой гидромеханической коробкой собственной разработки. И такой Т1 исключительно полноприводный. С двухлитровым турбомотором и автоматом довольно крупный Jetour T1 набирает 100 км/ч за 8,6 секунд. В системе полного привода XWD используется межосевая муфта BorgWarner шестого поколения. В арсенале есть семь режимов движения (пять для бездорожья). В Jetour T1 применена философия Travel Plus. В общей сложности в салоне 45 отделений и карманов. И есть очень удобные решения, вроде кармашков для смартфонов на тыльной стороне спинок передних сидений. Рейлинги на крыше выдерживают до 150 кг в движении и до 300 кг в статике. Так что можно смело ставить на крышу палатку. Багажник вмещает 574 литра в пятиместном варианте и 1455 литров при разложенных сиденьях второго ряда. Реклама |ООО «ДЖЕТУР МОТОР РУС», ИНН 9726036740|erid F7NfYUJCUneTTTBNGqER
Цены на Jetour Т1 в России: Comfort (2.0Т, 245 л.с., 8АТ) - от 3 770 000 рублей Luxury (2.0Т, 245 л.с., 8АТ) - от 3 950 000 рублей Jetour T1 - новый среднеразмерный кроссовер Т-серии. Двигателей на выбор два. Базовый 1,5-литровый турбомотор выдает 170 л.с. и работает вместе с роботизированной коробкой. Такая связка доступна только с передним приводом и появится на рынке чуть позже. Сейчас доступен двухлитровый двигатель мощностью 245 л.с. Работает он вместе с восьмиступенчатой гидромеханической коробкой собственной разработки. И такой Т1 исключительно полноприводный. С двухлитровым турбомотором и автоматом довольно крупный Jetour T1 набирает 100 км/ч за 8,6 секунд. В системе полного привода XWD используется межосевая муфта BorgWarner шестого поколения. В арсенале есть семь режимов движения (пять для бездорожья). В Jetour T1 применена философия Travel Plus. В общей сложности в салоне 45 отделений и карманов. И есть очень удобные решения, вроде кармашков для смартфонов на тыльной стороне спинок передних сидений. Рейлинги на крыше выдерживают до 150 кг в движении и до 300 кг в статике. Так что можно смело ставить на крышу палатку. Багажник вмещает 574 литра в пятиместном варианте и 1455 литров при разложенных сиденьях второго ряда. Реклама |ООО «ДЖЕТУР МОТОР РУС», ИНН 9726036740|erid F7NfYUJCUneTTTBNGqER