Панельный, цилиндрический или «нулевик»: какой фильтр лучше?

Воздушный фильтр препятствует попаданию в двигатель грязи, песка и пыли. Без него ресурс мотора многократно снижается. Воздушные фильтры различаются по форме – цилиндрические, кольцевые или панельные. А также по сопротивлению воздушному потоку и материалам, из которых они изготовлены. В новом выпуске рубрики «Техническая среда» ведущий Артём Хилевич рассказал о том, как работает воздушный фильтр, зачем его проверять и когда необходимо менять и для чего устанавливают фильтры нулевого сопротивления.