Крушение трансатлантического пассажирского лайнера Britannic

Britannic был третьим и последним лайнером класса "Олимпик", строившимся для компании White Star Line. Первоначально он задумывался как самый большой и роскошный трансатлантический лайнер в мире, предназначенный для конкуренции с судами других крупных компаний. После гибели "Титаника" в 1912 году в проект Britannic были внесены значительные изменения: усилена конструкция корпуса; увеличено количество спасательных шлюпок; усовершенствована система водонепроницаемых переборок. Однако Британии так и не удалось ввести судно в коммерческую эксплуатацию — началась Первая мировая война, и лайнер был реквизирован Адмиралтейством и переделан в плавучий госпиталь с названием His Majesty's Hospital Ship (HMHS) Britannic. Крушение Britannic Дата катастрофы — 21 ноября 1916 года. Обстоятельства трагедии: Britannic выполнял госпитальную миссию в Эгейском море, направляясь на Лемнос для эвакуации раненых с фронта. Однако на рассвете лайнер подорвался на мине, установленной германской подводной лодкой U-73 неподалеку от острова Кея (Греция). Ключевые моменты катастрофы: Взрыв произошёл в районе носовых трюмов, пробив несколько водонепроницаемых отсеков. Несмотря на модернизации, лайнер начал быстро крениться и тонуть — конструкция оказалась уязвимой из-за открытых иллюминаторов в больничных отсеках (через них внутрь начала поступать вода). Время гибели: Britannic затонул менее чем за 55 минут после взрыва. Из 1 065 человек на борту погибло 30 человек — это значительно меньше по сравнению с "Титаником", где погибло более 1 500. Это связано с тем, что большинство были подготовлены к эвакуации, а также с тем, что температура воды в Эгейском море была значительно выше, чем в Северной Атлантике. Интересные факты: Britannic был крупнее "Титаника" и "Олимпика", его водоизмещение составляло около 48 000 тонн. Судно оставалось самым крупным кораблём, потерянным в годы Первой мировой войны. Среди выживших была Виолетт Джессоп, которая чудом пережила и крушение "Титаника", и атаку на "Олимпик", и гибель "Британника". Britannic остался на дне в относительной целостности — его корпус лежит на правом борту на глубине около 120 метров и считается одним из самых хорошо сохранившихся кораблей такого размера. Причины катастрофы: Официально установлено, что причиной стала германская мина. Однако есть версии, что судно могло быть также торпедировано (хотя прямых доказательств этого нет). Также роль сыграли: открытые иллюминаторы для вентиляции, через которые в корпус проникала вода; неудачное применение спасательных шлюпок: часть их попала под винты, которые ещё вращались, что и привело к смертям среди экипажа. Почему катастрофа не стала столь резонансной, как "Титаник": уже шла Первая мировая война, и внимание прессы было сосредоточено на военных действиях; жертв было сравнительно мало; судно не выполнило ни одного коммерческого рейса, поэтому не стало таким же символом роскоши и трагедии. #Britannic #Титаник #пассажирскийлайнер #кораблекрушение #мироваявойна #гибельсудна #миноподрыв #плавучийгоспиталь #историякораблей #WhiteStarLine #греция #могуткрушения #корабельныекатастрофы #экипаж #историямира #корабельныекатастрофыПервойМировой #перваямировая #корабль #взорваныемины #затонувшиекорабли