Добавить
Уведомления

Датчик уровня топлива Проверка и ремонт BMW E34 Не работает индикатор топлива.

Датчик уровня топлива все время лежит на нуле. Не отображает уровень бензина в баке, будто бак всегда пустой. Лампочка загорается когда бензин заканчивается. Решил залезть и проверить что же там с датчиком уровня топлива, который расположен в баке. Добраться до него можно через багажник. он находится справой стороны под ковром. Откручиваем крышку отсоединяем штекер с проводом и два шланга, Далее надо открутить пластиковую большую гайку крепящую датчик к баку. Далее вынимаем датчик и следом за ним вынимаем бензонасос из бака. Насос крепится двумя защелками. Их нужно нажать по направлению друг к другу и тянуть насос раскачивая вверх. Выходит трудно и не сразу, запаситесь терпением. Далее разбирайте датчик как показано на видео, очень осторожно, не торопитесь и не порвите тонкие проволочки, это очень легко. Нужно проверить насколько свободно ходит поплавок и если он застревает то почистить шток и очень осторожно можно почистить проволочки. В моем случае датчик оказался рабочим а проблема была в приборке. Где то на плате обрыв. При коротком замыкании должно наоборот показывать всегда полный бак.

Иконка канала ChePavlik (Pavel Cherepnin)
1 412 подписчиков
12+
82 просмотра
9 месяцев назад
7 февраля 2025 г.
12+
82 просмотра
9 месяцев назад
7 февраля 2025 г.

Датчик уровня топлива все время лежит на нуле. Не отображает уровень бензина в баке, будто бак всегда пустой. Лампочка загорается когда бензин заканчивается. Решил залезть и проверить что же там с датчиком уровня топлива, который расположен в баке. Добраться до него можно через багажник. он находится справой стороны под ковром. Откручиваем крышку отсоединяем штекер с проводом и два шланга, Далее надо открутить пластиковую большую гайку крепящую датчик к баку. Далее вынимаем датчик и следом за ним вынимаем бензонасос из бака. Насос крепится двумя защелками. Их нужно нажать по направлению друг к другу и тянуть насос раскачивая вверх. Выходит трудно и не сразу, запаситесь терпением. Далее разбирайте датчик как показано на видео, очень осторожно, не торопитесь и не порвите тонкие проволочки, это очень легко. Нужно проверить насколько свободно ходит поплавок и если он застревает то почистить шток и очень осторожно можно почистить проволочки. В моем случае датчик оказался рабочим а проблема была в приборке. Где то на плате обрыв. При коротком замыкании должно наоборот показывать всегда полный бак.

, чтобы оставлять комментарии