Добавить
Уведомления

1987 год. Время открытий. Велофестиваль в Шауляе.

Гостеприимный литовский город Шауляй стал традиционным местом встреч конструкторов - любителей веломобилей. Этот всесоюзный велофестиваль проводит здесь другой популярный у нас журнал, "Изобретатель и рационализатор". Веломобиль завоевал симпатии людей разных профессий и возрастов. Их можно понять. Транспорт на мускульной силе дарит здоровье и бодрость. Он экономически и экологически выгоден. И надежен. Многие приехали сюда на своих веломобилях. На спидометре кабриолета профессора Валерия Щеголева из Новгорода несколько сот километров. Но рекорд дальности пробега 2300 километров принадлежит молодым рабочим из Йошкар-Олы. По традиции парад фестиваля открывают дедушки современных веломобилей и лихие гонщики будущего. Конструкторы-любители, число которых непрерывно растет, организовали свой клуб энтузиастов биотранспорта. И планы у них самые фантастические. Первый шаг сделан. Промышленность приступила к серийному выпуску дешевого веломобиля. В основу его легли разработки молодых самодельщиков. Фрагмент документального фильма "Время открытий". Ленинградская студия документальных фильмов. 1987 год.

12+
2 просмотра
8 дней назад
7 сентября 2025 г.
12+
2 просмотра
8 дней назад
7 сентября 2025 г.

Гостеприимный литовский город Шауляй стал традиционным местом встреч конструкторов - любителей веломобилей. Этот всесоюзный велофестиваль проводит здесь другой популярный у нас журнал, "Изобретатель и рационализатор". Веломобиль завоевал симпатии людей разных профессий и возрастов. Их можно понять. Транспорт на мускульной силе дарит здоровье и бодрость. Он экономически и экологически выгоден. И надежен. Многие приехали сюда на своих веломобилях. На спидометре кабриолета профессора Валерия Щеголева из Новгорода несколько сот километров. Но рекорд дальности пробега 2300 километров принадлежит молодым рабочим из Йошкар-Олы. По традиции парад фестиваля открывают дедушки современных веломобилей и лихие гонщики будущего. Конструкторы-любители, число которых непрерывно растет, организовали свой клуб энтузиастов биотранспорта. И планы у них самые фантастические. Первый шаг сделан. Промышленность приступила к серийному выпуску дешевого веломобиля. В основу его легли разработки молодых самодельщиков. Фрагмент документального фильма "Время открытий". Ленинградская студия документальных фильмов. 1987 год.

, чтобы оставлять комментарии