КИТАЙ за 1.5 млн? HAVAL VS CHERY. Что лучше? КРАТКИЙ ОБЗОР!
Китайские автомобили принято считать копиями известных концернов из Европы и Америки. Но уже сегодня у производителей из Поднебесной появилась масса уникальных разработок и идей, которые они успешно воплощают в новых автомобилях. Но это – не единственная причина для покупки авто из КНР. Китайцы умеют создавать модели, которые в ценовой категории успешно конкурируют с другими автоконцернами. С бюджетом в полтора миллиона рублей автолюбителю будет доступна новая машина в хорошей или даже наивысшей комплектации. А с 2 000 000 рублей можно выбрать роскошный внедорожник с огромным количеством дополнительных опций, которое невозможно встретить у других марок в премиум-сегменте. Сегодня мы сравним 2 китайских кроссовера из разных классовых сегментов а именно совсем свежего HAVAL JOLIAN и уже зарекомендовавшего себя CHERY TIGGO 7 PRO и чисто с практической и финансовой точки зрения ответим на вопрос – ЧТО Лучше взять JOLIAN в топе или TIGGO 7 PRO в базе? Кратко рассмотрим каждый в отдельности а потом сравним какой набор функционала и характеристик предлагают производители за 1.5 млн рублей. Не прошло и полугода с момента выведения на рынок китайским брендом «Хавейл» кроссовера под названием Chulian, как российское представительство компании заявило о планируемом начале производства «двойника» названной новинки, получившей у нас название Haval Jolion 2021. Вопреки ожиданиям поклонников марки, машина не является рестайлингом популярной модели H2, это совершенно новый автомобиль, сменивший двойку на конвейере. Паркетник обещает стать самым дешевым среди предлагаемых фирмой кроссоверов, при этом его отличают стильная внешность, яркий и практичный салон, а также вполне достойные подкапотные характеристики. Совокупность этих факторов и призвана, по замыслу китайских менеджеров, сыграть важную роль в объемах продаж новинки не только в России, но и на многих мировых рынках. Конструкция TIGGO 7 PRO представляет собой сборную солянку: двигатель взят от Tiggo 4, вариатор — от Tiggo 8, платформа T1Х — общая, применяемая на всех современных моделях Chery. При этом по потребительским качествам машина с приставкой Pro разительно отличается от простака и одноклассника Tiggo 7 в лучшую сторону. Более того, по многим позициям, например, по свойствам подвески, версия «Tiggo-полвосьмого» может на равных соперничать с лучшими образцами европейского и японского автопрома. Впечатление от новинки было бы полнее и интереснее, если бы к нам начали поставлять все версии Chery Tiggo 7 Pro, но, увы, самая мощная и укомплектованная из них до России так и не доедет…
Китайские автомобили принято считать копиями известных концернов из Европы и Америки. Но уже сегодня у производителей из Поднебесной появилась масса уникальных разработок и идей, которые они успешно воплощают в новых автомобилях. Но это – не единственная причина для покупки авто из КНР. Китайцы умеют создавать модели, которые в ценовой категории успешно конкурируют с другими автоконцернами. С бюджетом в полтора миллиона рублей автолюбителю будет доступна новая машина в хорошей или даже наивысшей комплектации. А с 2 000 000 рублей можно выбрать роскошный внедорожник с огромным количеством дополнительных опций, которое невозможно встретить у других марок в премиум-сегменте. Сегодня мы сравним 2 китайских кроссовера из разных классовых сегментов а именно совсем свежего HAVAL JOLIAN и уже зарекомендовавшего себя CHERY TIGGO 7 PRO и чисто с практической и финансовой точки зрения ответим на вопрос – ЧТО Лучше взять JOLIAN в топе или TIGGO 7 PRO в базе? Кратко рассмотрим каждый в отдельности а потом сравним какой набор функционала и характеристик предлагают производители за 1.5 млн рублей. Не прошло и полугода с момента выведения на рынок китайским брендом «Хавейл» кроссовера под названием Chulian, как российское представительство компании заявило о планируемом начале производства «двойника» названной новинки, получившей у нас название Haval Jolion 2021. Вопреки ожиданиям поклонников марки, машина не является рестайлингом популярной модели H2, это совершенно новый автомобиль, сменивший двойку на конвейере. Паркетник обещает стать самым дешевым среди предлагаемых фирмой кроссоверов, при этом его отличают стильная внешность, яркий и практичный салон, а также вполне достойные подкапотные характеристики. Совокупность этих факторов и призвана, по замыслу китайских менеджеров, сыграть важную роль в объемах продаж новинки не только в России, но и на многих мировых рынках. Конструкция TIGGO 7 PRO представляет собой сборную солянку: двигатель взят от Tiggo 4, вариатор — от Tiggo 8, платформа T1Х — общая, применяемая на всех современных моделях Chery. При этом по потребительским качествам машина с приставкой Pro разительно отличается от простака и одноклассника Tiggo 7 в лучшую сторону. Более того, по многим позициям, например, по свойствам подвески, версия «Tiggo-полвосьмого» может на равных соперничать с лучшими образцами европейского и японского автопрома. Впечатление от новинки было бы полнее и интереснее, если бы к нам начали поставлять все версии Chery Tiggo 7 Pro, но, увы, самая мощная и укомплектованная из них до России так и не доедет…