Светофоры в 3 РАЗА МЕНЬШЕ !
Всем добрый день!?? ? Москва, Зеленоград, Россия - встречайте! Ещё одно новаторское решение от ГКУ ЦОДД и «СпецДорПроекта»! Мы установили новые светофоры – теперь их общая площадь практически в три раза меньше, чем у предшественников! Смотри наш ролик, чтобы оценить, как они аккуратно выглядят и великолепно вписываются в общий облик улиц ? ?Устанавливать пешеходные и транспортные светофоры с диаметром апертуры 200 мм, вместо 300 мм - мы планируем там, где позволяет ГОСТ, т.е. где не требуются огромные светофоры. Это внутриквартальные улицы, в центре Москвы, в спальных районах и т.д., где скоростной режим 60 и менее км /ч. Первопроходцами стали два любимых города – Москва (ул. Лесная) и Зеленоград (Центральный и Московский проспекты). Мы выступаем за 200-миллиметровые светофоры вместо 300-миллиметровых по двум причинам: 1️⃣Повышение уровня безопасности на дорогах. Мировая практика показывает, что там, где установлены компактные светофоры, водители снижают скорость. Большие же, наоборот, провоцируют к её повышению. 2️⃣Меньше визуального шума. Современные города отказываются от лишних проводов, дурацкой рекламы, уродливых заборов – так зачем нам вечно натыкаться взглядом на неоправданно огромные светофоры и знаки? Меньше лишнего – больше зелени, неба, архитектуры, солнца! Больше СЧАСТЬЯ каждый день! 3️⃣Это банально экономически выгодней: маленькие светофоры дешевле, а значит за те же деньги, можно поставить больше светофоров. ✊?Конечно, это только начало! Светофоры с уменьшенной апертурой должны появляться там где это возможно по всей России! ? Подписывайся на наш канал, чтобы первым узнавать об обновлениях в любимых городах!
Всем добрый день!?? ? Москва, Зеленоград, Россия - встречайте! Ещё одно новаторское решение от ГКУ ЦОДД и «СпецДорПроекта»! Мы установили новые светофоры – теперь их общая площадь практически в три раза меньше, чем у предшественников! Смотри наш ролик, чтобы оценить, как они аккуратно выглядят и великолепно вписываются в общий облик улиц ? ?Устанавливать пешеходные и транспортные светофоры с диаметром апертуры 200 мм, вместо 300 мм - мы планируем там, где позволяет ГОСТ, т.е. где не требуются огромные светофоры. Это внутриквартальные улицы, в центре Москвы, в спальных районах и т.д., где скоростной режим 60 и менее км /ч. Первопроходцами стали два любимых города – Москва (ул. Лесная) и Зеленоград (Центральный и Московский проспекты). Мы выступаем за 200-миллиметровые светофоры вместо 300-миллиметровых по двум причинам: 1️⃣Повышение уровня безопасности на дорогах. Мировая практика показывает, что там, где установлены компактные светофоры, водители снижают скорость. Большие же, наоборот, провоцируют к её повышению. 2️⃣Меньше визуального шума. Современные города отказываются от лишних проводов, дурацкой рекламы, уродливых заборов – так зачем нам вечно натыкаться взглядом на неоправданно огромные светофоры и знаки? Меньше лишнего – больше зелени, неба, архитектуры, солнца! Больше СЧАСТЬЯ каждый день! 3️⃣Это банально экономически выгодней: маленькие светофоры дешевле, а значит за те же деньги, можно поставить больше светофоров. ✊?Конечно, это только начало! Светофоры с уменьшенной апертурой должны появляться там где это возможно по всей России! ? Подписывайся на наш канал, чтобы первым узнавать об обновлениях в любимых городах!