CORVETTE Stingray C7 – История Последнего Переднемоторного Корветта-399+140-drc
история последнего переднемоторного Корветта - Chevy CORVETTE C7 - завершения выпуска которого ознаменовало переход модели на принципиально новую, среднемоторную компоновку. CORVETTE C7, безусловно, занимает важнейшее место в хронологии развития модели, т.к. он воистину стал Корветтом своего времени, в который концерн вложил все имеющиеся наработки, какие они только могли на тот момент реализовать в рамках дорожного транспортного средства. Можно подискутировать по поводу дизайна или же эргономики, но мир в очередной раз увидел истинно американский спорт-кар, напичканный передовыми технологиями, получившийся по всем параметрам лучше, быстрее и мощнее предшественника. А главное, остался при всем при этом в привычном для всех фанатов марки ценовом диапазоне. Если вы хотели от C7 чего-то другого, то боюсь это исключительно ваши проблемы...
история последнего переднемоторного Корветта - Chevy CORVETTE C7 - завершения выпуска которого ознаменовало переход модели на принципиально новую, среднемоторную компоновку. CORVETTE C7, безусловно, занимает важнейшее место в хронологии развития модели, т.к. он воистину стал Корветтом своего времени, в который концерн вложил все имеющиеся наработки, какие они только могли на тот момент реализовать в рамках дорожного транспортного средства. Можно подискутировать по поводу дизайна или же эргономики, но мир в очередной раз увидел истинно американский спорт-кар, напичканный передовыми технологиями, получившийся по всем параметрам лучше, быстрее и мощнее предшественника. А главное, остался при всем при этом в привычном для всех фанатов марки ценовом диапазоне. Если вы хотели от C7 чего-то другого, то боюсь это исключительно ваши проблемы...