Платные дороги станут дороже: В России планируют увеличить стоимость проезда по платным дорогам.
Всем добрый день! ?? Министерство транспорта сообщило, что платные дороги могут подорожать. ? Минтранс планирует повысить тарифы за проезд по платным трассам, которые были построены в рамках концессий, заключённых после 2013 года. Причина заключается в том, что нынешние тарифы были рассчитаны в реалиях 2015 года, в то время как себестоимость строительства выросла в среднем на 12%. Это уже третья по счёту редакция проекта постановления правительства с тарифами для платных федеральных дорог. Митранс заявил, что на трассах, где плата за проезд была введена после их реконструкции (например, М-1 «Беларусь», М-4 «Дон»), цена повысится до 5 руб. за 1 км пути, в то время как на трассах, построенных с нуля, цена повысится до 8 руб. соответственно. Также ведомство предлагает увеличить максимальный тариф для грузовых автомобилей до 14,25 руб. за 1 км реконструированных дорог и до 25 руб. за 1 км для новых трасс. ? Повышение тарифов не затронет самые дорогие трассы России: платные участки М-11 «Нева» 15–58-й км и северный обход Одинцово, т.к. эти объекты построили в рамках концессий, заключенных до 2013 года. Также повышение цен не коснётся платных дорог, которые не относятся к федеральным. ? Стоит отметить, что проект постановления ещё не принят. Но даже если его одобрят, это вряд ли скажется на спросе на платные трассы — он неуклонно растёт уже несколько лет. В 2021 году количество проездов по всем платным магистралям страны составило более 400 миллионов. Абсолютным рекордом похвастался участок М-11 Москва – Солнечногорск — 97 000 автомобилей за сутки. Это в несколько раз больше, чем в 2015 году, когда проезд на данном участке был бесплатным. ☝? Сами платные дороги мы всецело одобряем, как постоянные пользователи, но вот к постоянно растущей стоимости есть вопросы! Ничего не треснет? ??? Подписывайтесь на наш канал!
Всем добрый день! ?? Министерство транспорта сообщило, что платные дороги могут подорожать. ? Минтранс планирует повысить тарифы за проезд по платным трассам, которые были построены в рамках концессий, заключённых после 2013 года. Причина заключается в том, что нынешние тарифы были рассчитаны в реалиях 2015 года, в то время как себестоимость строительства выросла в среднем на 12%. Это уже третья по счёту редакция проекта постановления правительства с тарифами для платных федеральных дорог. Митранс заявил, что на трассах, где плата за проезд была введена после их реконструкции (например, М-1 «Беларусь», М-4 «Дон»), цена повысится до 5 руб. за 1 км пути, в то время как на трассах, построенных с нуля, цена повысится до 8 руб. соответственно. Также ведомство предлагает увеличить максимальный тариф для грузовых автомобилей до 14,25 руб. за 1 км реконструированных дорог и до 25 руб. за 1 км для новых трасс. ? Повышение тарифов не затронет самые дорогие трассы России: платные участки М-11 «Нева» 15–58-й км и северный обход Одинцово, т.к. эти объекты построили в рамках концессий, заключенных до 2013 года. Также повышение цен не коснётся платных дорог, которые не относятся к федеральным. ? Стоит отметить, что проект постановления ещё не принят. Но даже если его одобрят, это вряд ли скажется на спросе на платные трассы — он неуклонно растёт уже несколько лет. В 2021 году количество проездов по всем платным магистралям страны составило более 400 миллионов. Абсолютным рекордом похвастался участок М-11 Москва – Солнечногорск — 97 000 автомобилей за сутки. Это в несколько раз больше, чем в 2015 году, когда проезд на данном участке был бесплатным. ☝? Сами платные дороги мы всецело одобряем, как постоянные пользователи, но вот к постоянно растущей стоимости есть вопросы! Ничего не треснет? ??? Подписывайтесь на наш канал!