Стендовые испытания топлива Racing 100 на стенде Форвард Авто
К Вашему вниманию испытания спортивного топлива Hyper Fuel Racing 100 и его улучшенные характеристики в отличии от обычного топлива с октановым числом 100. Наконец-то нас ждёт первый выезной этап на Кузбасском автодроме, вообще выездные этапы - это всегда очень интересно напоминает настоящее. приключение, лично мне больше всего нравится, что все заняты одним делом, сосредоточены и стремятся к одним и тем же целям, но перед поездкой на Кузбас у нас остались кое-какие дела. Ну что, друзья, жаркий день, конец июня, мы стенде сделали замеры на обычном товарном топливе, которое можно купить на любой бензоколонке гаспром-нефть, сотый бензин, получилась у нас мощность 256 лошадиных сил и 263 нь крутящего момента, и мы начинаем эксперимент, будем пробовать топливо hyperfuel производитель утверждает, что не нужно менять углы зажигания, что можно просто залить и ездить. Стихиометрия у этого топлива 13,4, будильник у нас уже настроен по фру на лямбде, будем смотреть, как у нас чувствует себя смесь, ну в целом в этом топливе должно быть чуть побольше кислорода и я надеюсь, что мы снимем хотя бы 5% мощности больше во всём диапазоне. На удивление, показания лямбда датчика совершенно не изменились, не пришлось добавлять топливо и мы просто сделали ещё несколько. прогонов. По итогу мы получили приход во всём диапазоне. Да, не очень большой, но для простой операции замены топлива очень даже неплохо. Пиковая мощность получилась 257 лошадиных сил и 263 нь крутящего момента. 🔥 Hyper Fuel - повышаем эффективность вашего транспорта! 📌 Остались вопросы? Свяжитесь с нами: ▶️ https://vk.com/hyperfuel 💬 https://t.me/hyper_fuel 🌐 https://hyperfuel.ru Продукция: https://hyperfuel.ru/ru/products #топливныеприсадки #автохимия #уходзаавто #HyperFuel #Автоспорт #Мотоспорт #Дрифт #StreetRacing #гоночноетопливо
К Вашему вниманию испытания спортивного топлива Hyper Fuel Racing 100 и его улучшенные характеристики в отличии от обычного топлива с октановым числом 100. Наконец-то нас ждёт первый выезной этап на Кузбасском автодроме, вообще выездные этапы - это всегда очень интересно напоминает настоящее. приключение, лично мне больше всего нравится, что все заняты одним делом, сосредоточены и стремятся к одним и тем же целям, но перед поездкой на Кузбас у нас остались кое-какие дела. Ну что, друзья, жаркий день, конец июня, мы стенде сделали замеры на обычном товарном топливе, которое можно купить на любой бензоколонке гаспром-нефть, сотый бензин, получилась у нас мощность 256 лошадиных сил и 263 нь крутящего момента, и мы начинаем эксперимент, будем пробовать топливо hyperfuel производитель утверждает, что не нужно менять углы зажигания, что можно просто залить и ездить. Стихиометрия у этого топлива 13,4, будильник у нас уже настроен по фру на лямбде, будем смотреть, как у нас чувствует себя смесь, ну в целом в этом топливе должно быть чуть побольше кислорода и я надеюсь, что мы снимем хотя бы 5% мощности больше во всём диапазоне. На удивление, показания лямбда датчика совершенно не изменились, не пришлось добавлять топливо и мы просто сделали ещё несколько. прогонов. По итогу мы получили приход во всём диапазоне. Да, не очень большой, но для простой операции замены топлива очень даже неплохо. Пиковая мощность получилась 257 лошадиных сил и 263 нь крутящего момента. 🔥 Hyper Fuel - повышаем эффективность вашего транспорта! 📌 Остались вопросы? Свяжитесь с нами: ▶️ https://vk.com/hyperfuel 💬 https://t.me/hyper_fuel 🌐 https://hyperfuel.ru Продукция: https://hyperfuel.ru/ru/products #топливныеприсадки #автохимия #уходзаавто #HyperFuel #Автоспорт #Мотоспорт #Дрифт #StreetRacing #гоночноетопливо