Nissan отказался от модели March и не выпустит ей замену
Купить ОСАГО онлайн - https://clck.ru/32PpUi - Nissan Motor в ближайшие месяцы удалит из продуктовой линейки для Японии субкомпактный хэтчбек March, об этом сообщает газета Kyodo со ссылкой на свои источники в компании. Замены машине в Стране восходящего солнца не будет, причина — упавший спрос на March. Нынешний March K13 выпускают с 2010 года, в Японию модель поставляют в готовом виде с таиландского завода Nissan, машина предлагается только в кузове «пятидверный хэтчбек» длиной чуть более 3,8 м. Параллельно модель производят еще в шести странах, на большинстве рынков присутствия ее знают как Nissan Micra. Как отмечает Kyodo, последние экземпляры March в спецификации для японцев уже сошли с конвейера в Таиланде, поэтому сейчас распродают складские запасы. Для других рынков Micra K13 продолжат выпускать. По данным Японской ассоциации автодилеров (JADA), в 2021-м в Японии продали лишь 8,8 тысячи таких хэтчбеков. Для сравнения — чуть более крупный Note за прошлый год реализовали в количестве 90 тысяч. March — еще одна жертва программы оздоровления бизнеса Nissan Motor. Напомним, на прошлой неделе стало известно, что компания без замены снимет с производства компактный кроссовер Rogue Sport (Qashqai для рынка Северной Америки). Японский автопроизводитель сокращает расходы во имя реконфигурации в одного из крупнейших производителей электромобилей. До 2030 года Nissan рассчитывает выпустить 15 новых чисто электрических моделей. March в гамме Nissan присутствует с 1982 года, в Японии в сумме за 40 лет продали 2,57 млн машин четырех поколений. В России Nissan March широко известен в виде импортированной «бэушки».
Купить ОСАГО онлайн - https://clck.ru/32PpUi - Nissan Motor в ближайшие месяцы удалит из продуктовой линейки для Японии субкомпактный хэтчбек March, об этом сообщает газета Kyodo со ссылкой на свои источники в компании. Замены машине в Стране восходящего солнца не будет, причина — упавший спрос на March. Нынешний March K13 выпускают с 2010 года, в Японию модель поставляют в готовом виде с таиландского завода Nissan, машина предлагается только в кузове «пятидверный хэтчбек» длиной чуть более 3,8 м. Параллельно модель производят еще в шести странах, на большинстве рынков присутствия ее знают как Nissan Micra. Как отмечает Kyodo, последние экземпляры March в спецификации для японцев уже сошли с конвейера в Таиланде, поэтому сейчас распродают складские запасы. Для других рынков Micra K13 продолжат выпускать. По данным Японской ассоциации автодилеров (JADA), в 2021-м в Японии продали лишь 8,8 тысячи таких хэтчбеков. Для сравнения — чуть более крупный Note за прошлый год реализовали в количестве 90 тысяч. March — еще одна жертва программы оздоровления бизнеса Nissan Motor. Напомним, на прошлой неделе стало известно, что компания без замены снимет с производства компактный кроссовер Rogue Sport (Qashqai для рынка Северной Америки). Японский автопроизводитель сокращает расходы во имя реконфигурации в одного из крупнейших производителей электромобилей. До 2030 года Nissan рассчитывает выпустить 15 новых чисто электрических моделей. March в гамме Nissan присутствует с 1982 года, в Японии в сумме за 40 лет продали 2,57 млн машин четырех поколений. В России Nissan March широко известен в виде импортированной «бэушки».