теплоход на реке Сена
A-Rosa Viva — второе речное круизное четырёхпалубное, каютное, четырёх-с-половиной-звёздочное [2] судно, построенное на верфи Neptun Werft в Росток-Варнемюнде (Германия) в 2010 году и эксплуатируемое судоходной компанией A-ROSA Flussschiff GmbH Росток. Судами-близнецами являются однотипные A-Rosa Aqua и A-Rosa Brava. В 2008 году судоходная компания A-ROSA Flussschiff GmbH сделала верфи Neptun Werft в Росток-Варнемюнде заказ на постройку двух однотипных каютных пассажирских судов для эксплуатации на Рейне, Майне и Мозеле. После того как в марте 2009 года было без отделки изготовлено первое судно A-Rosa Aqua, 23 апреля 2009 года последовала закладка киля под заводским номером S.515 второго судна. 19 февраля 2010 года в торжественной обстановке в присутствии министра транспорта земли Мекленбург-Передняя Померания Фолькера Шлотманна (Volker Schlotmann) было передано восьмое речное круизное судно пароходства. Уже на следующей неделе A-Rosa Viva своими силами отправилась в порт Дойцер в Кёльне через Балтийское море, Кильский канал, Северное море, Эйсселмер и по Рейну.
A-Rosa Viva — второе речное круизное четырёхпалубное, каютное, четырёх-с-половиной-звёздочное [2] судно, построенное на верфи Neptun Werft в Росток-Варнемюнде (Германия) в 2010 году и эксплуатируемое судоходной компанией A-ROSA Flussschiff GmbH Росток. Судами-близнецами являются однотипные A-Rosa Aqua и A-Rosa Brava. В 2008 году судоходная компания A-ROSA Flussschiff GmbH сделала верфи Neptun Werft в Росток-Варнемюнде заказ на постройку двух однотипных каютных пассажирских судов для эксплуатации на Рейне, Майне и Мозеле. После того как в марте 2009 года было без отделки изготовлено первое судно A-Rosa Aqua, 23 апреля 2009 года последовала закладка киля под заводским номером S.515 второго судна. 19 февраля 2010 года в торжественной обстановке в присутствии министра транспорта земли Мекленбург-Передняя Померания Фолькера Шлотманна (Volker Schlotmann) было передано восьмое речное круизное судно пароходства. Уже на следующей неделе A-Rosa Viva своими силами отправилась в порт Дойцер в Кёльне через Балтийское море, Кильский канал, Северное море, Эйсселмер и по Рейну.