Краш тест Mazda CX-7 2010 Euro NCAP
Лобовое столкновение происходит на скорости 64 км/ч, при этом 40% ширины автомобиля ударяется о деформируемый барьер. При боковом ударе подвижный деформируемый барьер ударяется о дверь водителя со скоростью 50 км/ч. Frontal Impact takes place at 64 Km/h, 40% of the width of the car striking a deformable barrier. In the side impact, a mobile deformable barrier impacts the driver's door at 50 km/h. In the pole test, the car tested is propelled sideways at 29km/h into a rigid pole. Euro NCAP https://www.youtube.com/channel/UCNEWZqjcguqWZOG8yZZpIFg All copyrights belong to their rightful owners. If you are the author and you are spreading your copyright infringement, please contact us, we will remove the video immediately. Mazda CX-7 2010 Crash test,Краш тест Mazda CX-7,Mazda CX-7 2010,mazda,cx-7,frontal,pole,side,impact,crash,test,dummy,euro,ncap,car,rating,stars,whiplash,safety
Лобовое столкновение происходит на скорости 64 км/ч, при этом 40% ширины автомобиля ударяется о деформируемый барьер. При боковом ударе подвижный деформируемый барьер ударяется о дверь водителя со скоростью 50 км/ч. Frontal Impact takes place at 64 Km/h, 40% of the width of the car striking a deformable barrier. In the side impact, a mobile deformable barrier impacts the driver's door at 50 km/h. In the pole test, the car tested is propelled sideways at 29km/h into a rigid pole. Euro NCAP https://www.youtube.com/channel/UCNEWZqjcguqWZOG8yZZpIFg All copyrights belong to their rightful owners. If you are the author and you are spreading your copyright infringement, please contact us, we will remove the video immediately. Mazda CX-7 2010 Crash test,Краш тест Mazda CX-7,Mazda CX-7 2010,mazda,cx-7,frontal,pole,side,impact,crash,test,dummy,euro,ncap,car,rating,stars,whiplash,safety