9 рекордов, Брежнев и итальянские пилоты: неизвестные страницы истории Як-42

Як-42 — это один из немногих самолётов, которые не нуждались в дополнительной рекламе. Достаточно упомянуть, что на счету Як-42 девять мировых рекордов. Среди них есть рекорд по беспосадочному перелёту от Москвы до Хабаровска на самолёте, предназначенном для ближних воздушных линий. Это особенно удивительно, учитывая, что до создания Як-40 компания вообще не занималась разработкой многоместных пассажирских самолётов. ОКБ Яковлева в основном специализировалось на проектировании учебных, спортивных и военных истребителей. Иногда также создавались небольшие пассажирские самолёты. В начале 1933 года был создан АИР-5, в 1944 году появился Як-8, рассчитанный на шесть пассажиров, затем последовали четырёхместные Як-12 и десятиместные Як-16, выпущенные в 1947 году. Уже в первых пассажирских самолётах, разработанных ОКБ, была заложена концепция простой, лёгкой и удобной в обслуживании конструкции с элегантными формами. Эти принципы были воплощены в первом реактивном пассажирском самолёте для местных авиалиний — Як-40, который принёс фирме мировую известность.