НЕАДЕКВАТЫ НА ДОРОГЕ. ДОЛБОЯЩЕРЫ НА ДОРОГАХ.
Дорога из Миасса в Челябинск через деревни. На дороге знаком каждый поворот и яма. Пользуемся этой дорогой минимум два раза в месяц с 2000 годов. Но 24.11.2023 получили вот такой нежданчик. Слава Богу всё обошлось. Благодарю всех за комментарий.. Не мог представить, что видео вызовет такой резонанс. Не мог представить, что такое больше количество брошенной на проезжей части техники и как следствие большое количество погибших. Собрал в одном месте ответы на часто задаваемые вопросы. 1. Можете с водителем автомобиля что-то случилось? Машину бросили ещё днём в районе с 13 до 14 часов. Поясняю. Когда мы поехали в Миасс на этом участке за деревней Яраткулова прямая дорога прямо до места где в 18:44 случилось это происшествие. Так вот нам на встречу попалась машина которая чистила обочину от снега. Обратили на это внимание. А когда мы вернулись к машине после спасения меня смутило, что обочина где стоит на проезжей части грузовик ( гос номер о388ср174) не чищена. По номеру авто, через поисковик нашёл я эту машину с фотофиксации. Там отчётливо видно рожу этого долбоящера . Но за грузовиком и перед грузовиком откуда снимал на телефон авто всё почищено. Вывод. Его просто днем объехали. Когда делал фото, обратил внимание что на передней панели валяется смятый пластиковый стаканчик и валяется всякий мусор. Фото имеется. Водителя соответственно не было, так как он устранился еще днём. 2. Вопрос почему не ушёл вправо? Мои решения за 3 секунды, что бы избежать столкновения. Выбор был не велик. Если тормозить (с учётом тормозного пути на дороге где есть немного снега), это точно два покойника при залёте под фуру. Если уходить вправо , пассажир на переднем сиденье либо калека либо покойник, так как не хватало радиуса вывернуть вправо. В любом случае левой стороной авто зацепил бы фуру. Не мог рисковать жизнью своей любимой жены. Машина праворукая Тойота Аллион. Оставалось только уйти влево в поле через дорогу. Когда вышел на встречку попал в прожектора фуры и подумали второй раз что это конец. Оценил обстановку. Понял, что машина уже близко но секунда до приближающегося автомобиля есть. Даже мелькнула мысль может попробовать обогнать.))) Вовремя отогнал эту мысль. Принял решение уйти в поле с левой стороны. Перепад с дорогой в районе метра. Но при этом останемся живы. Пересек дорогу до обочины и подумал почему бы не задержаться на ней, тем более я видел днем что её почистили. Стал выруливать, погасил скорость и как сами видите удалось удержаться. Смотрел по записи регистратора (видео есть на основном канале) на всё про всё 3 секунды .Честно скажу, даже испугаться не успел. А рулем как будто кто-то помогал управлять. Спаслись благодаря моему ангелу хранителю. На следующий день отстояли службу в храме. Благодарили всевышнего за спасение. Всем здоровья и благополучия. Принял решение по темному времени суток на этой дороге больше не ездить. Если не долбоящер машину бросит, то может лось или касуля выскочить. В этот четверг ехал, по данной дороге в сторону Миасса , три сбитых лисички на разных участках лежат и один ястреб. Это только за одну ночь видимо. 3. Зачем ехал в темноте 90км/ч? Ускорение после обгона это отдаление от фуры которую обогал. На полном видео на моем канале видно, что за фурой я ехал 60 км/ч. Напомню, что у грузового транспорта часто отказывают тормоза и мне всегда не хочется, что бы он меня припечатал. Это вам так, из большой практики. Углубитесь в ситуацию, если понимаете о чем я говорю. Скажем я не могу вырулить и затормозить и врезаюсь в заднюю часть стоящего на проезжей части грузовика. Соответственно два покойника. Как вы говорите если бы не разгонялся и дистанция между мной и грузовиком была минимальная. Встречки также едут как на видео. Вы наверное просто не знаете что тормозной путь у грузовиков гораздо больше чем у легковых из за большого веса. Итого уже не два покойника а просто две лепёшки, которые и в гроб не положить. Да еще при этом сзади идущая фура после столкновения с моим автомобилем пострадает. Очень просто поучать и умничать. Но я не знаю как бы кто среагировал если бы даже спросить была 60 км в час. Возможно был бы такой же трагический конец или просто разбитая машина , переломы с сртресением мозга. Итого. Всё это из-за долбоящера который еще днем бросил этот автомобиль в районе 13-14 часов. А мне попался этот автомобиль в 18:44 можете осмотреть полное видео на моем канале, там есть время происшествия. В любом случае желаю всем здоровья и долгих лет жизни. Хранит нас бог. 4. Какой у меня автомобиль и на какой зимней резине. Авто. Праворукая Тойота Аллион. Шина Gislaved Nord Frost 200 185/65 R14 90T. 5. Что с водителем которого вы обогнали ? С водителем которого я обогнал всё хорошо. Он меня обогнал когда мы остановились. 6. Здоровья всем и безаварийной дороги.
Дорога из Миасса в Челябинск через деревни. На дороге знаком каждый поворот и яма. Пользуемся этой дорогой минимум два раза в месяц с 2000 годов. Но 24.11.2023 получили вот такой нежданчик. Слава Богу всё обошлось. Благодарю всех за комментарий.. Не мог представить, что видео вызовет такой резонанс. Не мог представить, что такое больше количество брошенной на проезжей части техники и как следствие большое количество погибших. Собрал в одном месте ответы на часто задаваемые вопросы. 1. Можете с водителем автомобиля что-то случилось? Машину бросили ещё днём в районе с 13 до 14 часов. Поясняю. Когда мы поехали в Миасс на этом участке за деревней Яраткулова прямая дорога прямо до места где в 18:44 случилось это происшествие. Так вот нам на встречу попалась машина которая чистила обочину от снега. Обратили на это внимание. А когда мы вернулись к машине после спасения меня смутило, что обочина где стоит на проезжей части грузовик ( гос номер о388ср174) не чищена. По номеру авто, через поисковик нашёл я эту машину с фотофиксации. Там отчётливо видно рожу этого долбоящера . Но за грузовиком и перед грузовиком откуда снимал на телефон авто всё почищено. Вывод. Его просто днем объехали. Когда делал фото, обратил внимание что на передней панели валяется смятый пластиковый стаканчик и валяется всякий мусор. Фото имеется. Водителя соответственно не было, так как он устранился еще днём. 2. Вопрос почему не ушёл вправо? Мои решения за 3 секунды, что бы избежать столкновения. Выбор был не велик. Если тормозить (с учётом тормозного пути на дороге где есть немного снега), это точно два покойника при залёте под фуру. Если уходить вправо , пассажир на переднем сиденье либо калека либо покойник, так как не хватало радиуса вывернуть вправо. В любом случае левой стороной авто зацепил бы фуру. Не мог рисковать жизнью своей любимой жены. Машина праворукая Тойота Аллион. Оставалось только уйти влево в поле через дорогу. Когда вышел на встречку попал в прожектора фуры и подумали второй раз что это конец. Оценил обстановку. Понял, что машина уже близко но секунда до приближающегося автомобиля есть. Даже мелькнула мысль может попробовать обогнать.))) Вовремя отогнал эту мысль. Принял решение уйти в поле с левой стороны. Перепад с дорогой в районе метра. Но при этом останемся живы. Пересек дорогу до обочины и подумал почему бы не задержаться на ней, тем более я видел днем что её почистили. Стал выруливать, погасил скорость и как сами видите удалось удержаться. Смотрел по записи регистратора (видео есть на основном канале) на всё про всё 3 секунды .Честно скажу, даже испугаться не успел. А рулем как будто кто-то помогал управлять. Спаслись благодаря моему ангелу хранителю. На следующий день отстояли службу в храме. Благодарили всевышнего за спасение. Всем здоровья и благополучия. Принял решение по темному времени суток на этой дороге больше не ездить. Если не долбоящер машину бросит, то может лось или касуля выскочить. В этот четверг ехал, по данной дороге в сторону Миасса , три сбитых лисички на разных участках лежат и один ястреб. Это только за одну ночь видимо. 3. Зачем ехал в темноте 90км/ч? Ускорение после обгона это отдаление от фуры которую обогал. На полном видео на моем канале видно, что за фурой я ехал 60 км/ч. Напомню, что у грузового транспорта часто отказывают тормоза и мне всегда не хочется, что бы он меня припечатал. Это вам так, из большой практики. Углубитесь в ситуацию, если понимаете о чем я говорю. Скажем я не могу вырулить и затормозить и врезаюсь в заднюю часть стоящего на проезжей части грузовика. Соответственно два покойника. Как вы говорите если бы не разгонялся и дистанция между мной и грузовиком была минимальная. Встречки также едут как на видео. Вы наверное просто не знаете что тормозной путь у грузовиков гораздо больше чем у легковых из за большого веса. Итого уже не два покойника а просто две лепёшки, которые и в гроб не положить. Да еще при этом сзади идущая фура после столкновения с моим автомобилем пострадает. Очень просто поучать и умничать. Но я не знаю как бы кто среагировал если бы даже спросить была 60 км в час. Возможно был бы такой же трагический конец или просто разбитая машина , переломы с сртресением мозга. Итого. Всё это из-за долбоящера который еще днем бросил этот автомобиль в районе 13-14 часов. А мне попался этот автомобиль в 18:44 можете осмотреть полное видео на моем канале, там есть время происшествия. В любом случае желаю всем здоровья и долгих лет жизни. Хранит нас бог. 4. Какой у меня автомобиль и на какой зимней резине. Авто. Праворукая Тойота Аллион. Шина Gislaved Nord Frost 200 185/65 R14 90T. 5. Что с водителем которого вы обогнали ? С водителем которого я обогнал всё хорошо. Он меня обогнал когда мы остановились. 6. Здоровья всем и безаварийной дороги.