Неизвестный Алтай - "Благословение митрополита Барнаульского и Алтайского".

Весть о ней тогда облетела весь мир! Горным инженером Петром Фроловым и его командой на Алтае был разработан инженерный принцип строительства чугунных магистральных путей на дальние расстояния по рельефу местности. Развитые государства спохватились перенимать идею, наперебой пытаясь присваивать первенство, хотя ширина европейской колеи, инженерные железнодорожные сооружения, как и форма рельс, колеса платформ, сцепов, наши, фроловские, и это уже исторический факт. Уровень производства, модернизации и механизации КолываноВоскресенских заводов в Алтайском округе Томской губернии Российской империи того периода, на 15–20 лет опережал европейские страны, Англию и США.