Victron Energy высший уровень электротехнического пилотажа для FENDT DIAMANT 560SG
Victron Energy высший уровень электротехнического пилотажа для FENDT DIAMANT 560SG. Так как это FENDT DIAMANT 560SG, где всё изначально с завода сделаны на уровне премиум, то любая пост конвейерная модернизация просто не может выполняться из компонентов не премиум. Это наш предполагаемый концепт, и мы с вами делимся этим проектом. Так как изначально с завода FENDT CARAVAN вся система автономного энергопитания была распаяна с интеграцией заводского AGM аккумулятора с ячейками рулонного типа от компании OPTIMA 75Ah. И при условии, что у нас достаточное количество в наличии OPTIMA 75Ah. То было принято решение не менять на этом уровне элементную базу аккумулятора и интеграции в сеть 220 В и 12 В и оставить этот канал таким, какой он есть в заводской версии, увеличив общее количество АКБ до четырех штук, и значение по аккумуляторам до 300Ah. Низко амперные токи зарядки, это пожалуй главное стандартное решение заводского уровня. Считали варианты перехода на LiFePo4, и да, можно и легко переделать и перейти, но на этом этапе не видим смысла. Самое главное, о чём постоянно будем упоминать, система, которую мы строим – мега модульная, легко делается перестройка, надстройка, элементная замена. Система 12 В, в случае необходимости легко переделывается в систему 48 В, уже с инвертором на 48 В и другие варианты модернизации. Те это электромеханический конструктор Лего, для взрослых, и всё это выполнено поэлементно компанией Victron Energy. О компании Victron Energy известно многое, сегодня это мировой бренд, но намного интереснее, как она зарождалась. Этот период пришелся на тот момент, когда в Европе начало массово улучшаться благосостояние людей. Больше комфорта равняется большему количеству отдыха, поэтому начал возрастать спрос на речные суда в Голландии и других странах. Яхты и другие плавсредства должны быть комфортны, а значит требуется бытовая техника, работающая на судне. Чтобы бытовая техника работала, требуются инверторы, которых тогда не существовало. Предприимчивый инженер Reinout Vader предположил, что подобная технология принесет существенную прибыль и будет полезна миру и активно занялся разработкой продукта. Спустя небольшой промежуток времени, созданная компания Victron Energy стала лидером рынка и поставляла инверторы почти на все судна, которые выпускались для внутренних вод Германии и Нидерландов. Основание компании датируется 1975 годом. За период около 50 лет, Victron Energy превратилась из мелкого домашнего проекта в компанию, которая предлагает более 1000 артикулов продукции и является одной из самых мощных технологических компаний. Продукция реализуется более чем в 60-ти странах мира. Поэтому наш выбор Victron Energy очевиден, это типовая система автономности, которую применяют тысячами комплектов по всему миру в доме, мобильном доме, караване, яхте, лодке, катере. Схема представленная на нашем макете, это типовая реализация от Victron Energy. Которую мы с незначительными изменениями и хотим вам представить.
Victron Energy высший уровень электротехнического пилотажа для FENDT DIAMANT 560SG. Так как это FENDT DIAMANT 560SG, где всё изначально с завода сделаны на уровне премиум, то любая пост конвейерная модернизация просто не может выполняться из компонентов не премиум. Это наш предполагаемый концепт, и мы с вами делимся этим проектом. Так как изначально с завода FENDT CARAVAN вся система автономного энергопитания была распаяна с интеграцией заводского AGM аккумулятора с ячейками рулонного типа от компании OPTIMA 75Ah. И при условии, что у нас достаточное количество в наличии OPTIMA 75Ah. То было принято решение не менять на этом уровне элементную базу аккумулятора и интеграции в сеть 220 В и 12 В и оставить этот канал таким, какой он есть в заводской версии, увеличив общее количество АКБ до четырех штук, и значение по аккумуляторам до 300Ah. Низко амперные токи зарядки, это пожалуй главное стандартное решение заводского уровня. Считали варианты перехода на LiFePo4, и да, можно и легко переделать и перейти, но на этом этапе не видим смысла. Самое главное, о чём постоянно будем упоминать, система, которую мы строим – мега модульная, легко делается перестройка, надстройка, элементная замена. Система 12 В, в случае необходимости легко переделывается в систему 48 В, уже с инвертором на 48 В и другие варианты модернизации. Те это электромеханический конструктор Лего, для взрослых, и всё это выполнено поэлементно компанией Victron Energy. О компании Victron Energy известно многое, сегодня это мировой бренд, но намного интереснее, как она зарождалась. Этот период пришелся на тот момент, когда в Европе начало массово улучшаться благосостояние людей. Больше комфорта равняется большему количеству отдыха, поэтому начал возрастать спрос на речные суда в Голландии и других странах. Яхты и другие плавсредства должны быть комфортны, а значит требуется бытовая техника, работающая на судне. Чтобы бытовая техника работала, требуются инверторы, которых тогда не существовало. Предприимчивый инженер Reinout Vader предположил, что подобная технология принесет существенную прибыль и будет полезна миру и активно занялся разработкой продукта. Спустя небольшой промежуток времени, созданная компания Victron Energy стала лидером рынка и поставляла инверторы почти на все судна, которые выпускались для внутренних вод Германии и Нидерландов. Основание компании датируется 1975 годом. За период около 50 лет, Victron Energy превратилась из мелкого домашнего проекта в компанию, которая предлагает более 1000 артикулов продукции и является одной из самых мощных технологических компаний. Продукция реализуется более чем в 60-ти странах мира. Поэтому наш выбор Victron Energy очевиден, это типовая система автономности, которую применяют тысячами комплектов по всему миру в доме, мобильном доме, караване, яхте, лодке, катере. Схема представленная на нашем макете, это типовая реализация от Victron Energy. Которую мы с незначительными изменениями и хотим вам представить.