3-й Елагин мост
Для интересующихся историей Санкт-Петербурга. Канал "Петербург-Петроград-Ленинград + снова-Петербург" - подписывайтесь!!! 3-й Елагин мост. Этот мост перекинут через реку Большую Невку между Приморским проспектом и Елагиным островом. Он служит главным входом в Центральный парк культуры и отдыха имени Кирова. Длина моста — 96 метров, ширина — 12,6 метра. Мост трехпролетный металлический на железобетонных опорах, облицованных гранитом. В основаниях опор сооружены ледорезы для защиты от ледохода. Пролетное строение стальное. Перильные ограждения металлические художественного рисунка. На устоях и опорах моста установлено 8 металлических торшеров, из них 4 торшера — на 5 фонарей и 4 торшера на 3 фонаря, всего — 32 светильника. Перила и торшеры выкрашены в зеленый цвет. История моста. 3-й Елагин мост завершил собою серию из трех построенных в XIX веке наплавных переправ, ведущих на Елагин остров. Плашкоутный мост здесь был наведен в 1826 году. Он получил название по Елагину острову, который, в свою очередь, наименован по имени владельца — обер-гофмейстера императорского двора Ивана Перфильевича Елагина, внесшего большой вклад в обустройство острова. К тому времени на Елагин остров с Каменного и Крестовского островов уже были перекинуты 1-й и 2-й Елагины мосты, поэтому новый мост получил порядковый номер три. В 1830-е гг. существовало также название Стародеревенский мост по находившейся на правом берегу реки Старой Деревне. В 1840 году на месте наплавного построили первый постоянный деревянный мост. Это было 9-пролетное сооружение балочно-подкосной системы с двукрылым разводным пролетом посередине. Разводной пролет раскрывающейся системы состоял из 4 деревянных рам. Разводка производилась вручную, с помощью лебедок. Переправу неоднократно ремонтировали в дереве, не внося изменений в архитектурный облик моста. В 1949–1951 годах произведена масштабная реконструкция 3-го Елагина моста по проекту инженеров Демченко и Блажевича. Мост стал 8-пролетным с разводным пролетом посередине. Длина переправы составляла 92,3 метра, ширина 11,5 метров. Постоянные пролетные строения металлические сварные. Разводной пролет стал однокрылым раскрывающейся системы с неподвижной осью вращения. Мост разводился с помощью электромеханического привода. Устои моста стали бетонными на естественном основании. Покрытие на постоянных пролетах было асфальтобетонное, а на разводном пролете – дощатое. В 1976 году мост капитально отремонтировали проезжую часть заменили железобетонными плитами, включенными в совместную работу с металлическими главными балками. Выполнен также ремонт дощатого настила на разводном пролете и обшивка опор. В 1982 году отремонтировали разводной механизм моста. В 2008-2010 годах 3-й Елагин мост полностью перестроили по проекту института «Ленгипроинжпроект». Работы проводились в рамках проекта реконструкции Приморского проспекта. Старую переправу демонтировали и на ее месте соорудили новый неразводной металлический мост. Новый 3-й Елагин мост ввели в эксплуатацию в июне 2010 года. 3-й Елагин мост — главная переправа, ведущая на Елагин остров, чей уникальный дворцово-парковый ансамбль относится к объектам культурного наследия ЮНЕСКО. Когда-то Елагин остров был царской резиденцией, а сегодня здесь расположен Центральный парк культуры и отдыха имени Кирова, крупнейшая городская площадка для семейного отдыха. Напротив моста на правом берегу находится одна из наиболее интересных построек Санкт-Петербурга - Петербургский Дацан . Она была построена в тысяча девятьсот пятнадцатом году по проекту архитектора Г.В. Барановского. А статую Будды подарил король Сиама. По легенде, монахи сбросили с этого моста золотую статую Будды, чтобы не досталась большевикам. Её так и не нашли.
Для интересующихся историей Санкт-Петербурга. Канал "Петербург-Петроград-Ленинград + снова-Петербург" - подписывайтесь!!! 3-й Елагин мост. Этот мост перекинут через реку Большую Невку между Приморским проспектом и Елагиным островом. Он служит главным входом в Центральный парк культуры и отдыха имени Кирова. Длина моста — 96 метров, ширина — 12,6 метра. Мост трехпролетный металлический на железобетонных опорах, облицованных гранитом. В основаниях опор сооружены ледорезы для защиты от ледохода. Пролетное строение стальное. Перильные ограждения металлические художественного рисунка. На устоях и опорах моста установлено 8 металлических торшеров, из них 4 торшера — на 5 фонарей и 4 торшера на 3 фонаря, всего — 32 светильника. Перила и торшеры выкрашены в зеленый цвет. История моста. 3-й Елагин мост завершил собою серию из трех построенных в XIX веке наплавных переправ, ведущих на Елагин остров. Плашкоутный мост здесь был наведен в 1826 году. Он получил название по Елагину острову, который, в свою очередь, наименован по имени владельца — обер-гофмейстера императорского двора Ивана Перфильевича Елагина, внесшего большой вклад в обустройство острова. К тому времени на Елагин остров с Каменного и Крестовского островов уже были перекинуты 1-й и 2-й Елагины мосты, поэтому новый мост получил порядковый номер три. В 1830-е гг. существовало также название Стародеревенский мост по находившейся на правом берегу реки Старой Деревне. В 1840 году на месте наплавного построили первый постоянный деревянный мост. Это было 9-пролетное сооружение балочно-подкосной системы с двукрылым разводным пролетом посередине. Разводной пролет раскрывающейся системы состоял из 4 деревянных рам. Разводка производилась вручную, с помощью лебедок. Переправу неоднократно ремонтировали в дереве, не внося изменений в архитектурный облик моста. В 1949–1951 годах произведена масштабная реконструкция 3-го Елагина моста по проекту инженеров Демченко и Блажевича. Мост стал 8-пролетным с разводным пролетом посередине. Длина переправы составляла 92,3 метра, ширина 11,5 метров. Постоянные пролетные строения металлические сварные. Разводной пролет стал однокрылым раскрывающейся системы с неподвижной осью вращения. Мост разводился с помощью электромеханического привода. Устои моста стали бетонными на естественном основании. Покрытие на постоянных пролетах было асфальтобетонное, а на разводном пролете – дощатое. В 1976 году мост капитально отремонтировали проезжую часть заменили железобетонными плитами, включенными в совместную работу с металлическими главными балками. Выполнен также ремонт дощатого настила на разводном пролете и обшивка опор. В 1982 году отремонтировали разводной механизм моста. В 2008-2010 годах 3-й Елагин мост полностью перестроили по проекту института «Ленгипроинжпроект». Работы проводились в рамках проекта реконструкции Приморского проспекта. Старую переправу демонтировали и на ее месте соорудили новый неразводной металлический мост. Новый 3-й Елагин мост ввели в эксплуатацию в июне 2010 года. 3-й Елагин мост — главная переправа, ведущая на Елагин остров, чей уникальный дворцово-парковый ансамбль относится к объектам культурного наследия ЮНЕСКО. Когда-то Елагин остров был царской резиденцией, а сегодня здесь расположен Центральный парк культуры и отдыха имени Кирова, крупнейшая городская площадка для семейного отдыха. Напротив моста на правом берегу находится одна из наиболее интересных построек Санкт-Петербурга - Петербургский Дацан . Она была построена в тысяча девятьсот пятнадцатом году по проекту архитектора Г.В. Барановского. А статую Будды подарил король Сиама. По легенде, монахи сбросили с этого моста золотую статую Будды, чтобы не досталась большевикам. Её так и не нашли.