ЗИС-112С и ЗИЛ-112С Советский Спортивный Автомобиль завода имени Лихачева

Также в 1956 году был создан автомобиль условного названия ЗИЛ-112/3 с теми же агрегатами, но изменённым дизайном кузова в духе «Кадиллака» и прототипа «Москва» будущего ЗИЛ-111. В 1957 году появились два новых автомобиля ЗИЛ-112/4 и 112/5 базового дизайна с созданными на основе V-образного восьмицилиндрового двигателя ЗИЛ-111 моторами мощностью 200—220 л. с. с четырьмя и восемью карбюраторами. На имевших максимальную скорость около 250 км/ч этих машинах в течение последующих лет было выиграно много призов в чемпионатах СССР. Из пяти изготовленных экземпляров разных модификаций ЗИЛ-112 ни один не сохранился 👉 ГАЗ-СГ1 "Победа-Спорт" https://rutube.ru/video/d1d29082acf02deeb4ab300a45ba71ed/ 👉 ЗИС-112С и ЗИЛ-112С Советский Спортивный Автомобиль завода имени Лихачева https://rutube.ru/video/c282fd277c67ff6c5a5f875a757cd0e7/ 👉 ЗИЛ-117 1970 https://rutube.ru/video/309d20a67dc45c17f396f03161ff5295/