Камаз 6520 с двигателем Камаз 740 - осмотр перед покупкой

Отечественная техника весьма специфична. Вот если бы я осматривал с подобным набором проблем грузовик Volvo или Mercedes, то решил бы, что он уже прошёл крепко за 200000 км. Но тут Камаз 6520 и всякое может быть даже на заявленом пробеге 77000 км. Масло из мотора течёт, бачок ОЖ пустой, балка под коробкой трескалась и уже варилась. А как включаются передачи — это песня! При этом на удивление живая рама, кузов и металл кабины. Исторических ошибок пачка. При чем, уверен, ошибки связаны не столько с неисправностью агрегатов а, банально, с ужасающим качеством разъёмов на жгутах. Блок ABS не отзывается ни по диагностике ни с бортового компьютера панели приборов. Видимо выделывался и мешал работать - обесточили бедолагу. В проводке то там то тут уже появляются признаки "колхоза".