Добавить
Уведомления

🎙️Михаил Муханов - Carbon Lab Technology. Audi TT из карбона | Подкаст "Бомбануло". Выпуск №19

Друзья, долгожданный новый выпуск подкаста с Михаилом Мухановым, основателем Carbon Lab Technology. В этом выпуске вы узнаете, каков путь прошел Михаил от производства стеклопластика до работ с карбоном. Как, с применением знаний инженерии, можно создавать невероятные детали из карбона, улучшать ретро Ауди и не только. Приятного просмотра! —— Спонсор выпуска: Магазин материалов для работы с карбоном NatHar: https://nathar.ru —— Телеграм-канал Михаила: https://t.me/carbon_lab_tech Сайт Carbon Lab Technology: https://carbonlabtech.ru Drive2 Михаила: https://www.drive2.ru/users/Spam3000 Группа Vk: https://vk.com/carbon_lab_tech?from=g... Телеграм-канал Алекса Харлитто: https://t.me/harlitto Группа Vk: https://vk.com/nat_har_garage Drive2 Алекса Харлитто: https://www.drive2.ru/users/harlitto —— Поддержите нас в съёмках новых видео! 150р: https://qr.nspk.ru/AS20005S8N4JPLOS9C.... 300р: https://qr.nspk.ru/BS20004SGN2BCSMA85.... 1000р: https://qr.nspk.ru/AS20001IIS3D3VNN9H.... —— Телеграм-чат карбонщиков: https://t.me/harlitto_chat —— #подкаст #каксделать #diy #harlitto #automobile #рекомендации #топ #люди #истории #каксделать #карбон #своимируками #harlitto #diy #ручная_работа #обучение #лайфхаки #тюнинг Таймкоды: 00:00:00 – Начало подкаста 00:03:29 – Немного про спонсора подкаста 00:03:57 – Начало пути Михаила к карбону. Знакомство со стеклопластиком. Создание ПТФ для своей Шкоды 00:19:12 – Вторая деталь - жабры в передний бампер. Первые деньги со стеклопластика 00:22:56 – Работа в компании Авто Про 00:32:25 – Знакомство с карбоном. Ламинация первых деталей на свою Ауди А3. Боковины торпед 00:41:04 – Накладки на центральные стойки Ауди А3. Первая попытка ламинации карбоном 00:47:02 - Получение новых знаний по работе с карбоном. Первый руль в кованом карбоне 00:53:55 – Вторая версия накладок для Ауди А3. Применение новых знаний на практике 00:58:16 – Про работу с ковкой. Изготовление первой детали под капот Ауди А3 и центральной консоли 01:04:01 – Знакомство с методом вакуумной инфузии. Изготовление трех версий лючков бензобака для Ауди А3 01:19:46 – Про ремонт и переделку деталей 01:26:10 – Развитие своего бренда. Работа со стеклопластиком для сообщества Ауди 01:38:20 – Эксперименты со смолами и матрицами 01:49:30 – Производство капота на Ауди ТТ. Карбоновые пластины, фаервол для дрифт БМВ 01:57:34 – Про прицеп и подход к работе с Crocodile Motor Garage 02:00:16 – Проект карбоновой Ауди ТТ. Знакомство с заказчиком и обсуждение концепции производства 02:07:50 – Изготовление крыльев и порогов из стеклопластика. Полноценный переход в свое дело 02:14:16 – Подкапотка Ауди ТТ из кованого карбона. Изготовление деталей для драг рейсинга 02:18:59 – Работа над спойлером Ауди ТТ и расширителями на задний бампер 02:21:51 – Производство полностью карбоновых дверей на Ауди ТТ 02:29:17 – Будущие задачи по проекту Ауди ТТ: крыша и задние крылья из карбона 02:38:00 – Как руль нашел свою Ауди. Завершение подкаста

Иконка канала Harlitto
158 подписчиков
12+
37 просмотров
14 дней назад
18 октября 2025 г.
12+
37 просмотров
14 дней назад
18 октября 2025 г.

Друзья, долгожданный новый выпуск подкаста с Михаилом Мухановым, основателем Carbon Lab Technology. В этом выпуске вы узнаете, каков путь прошел Михаил от производства стеклопластика до работ с карбоном. Как, с применением знаний инженерии, можно создавать невероятные детали из карбона, улучшать ретро Ауди и не только. Приятного просмотра! —— Спонсор выпуска: Магазин материалов для работы с карбоном NatHar: https://nathar.ru —— Телеграм-канал Михаила: https://t.me/carbon_lab_tech Сайт Carbon Lab Technology: https://carbonlabtech.ru Drive2 Михаила: https://www.drive2.ru/users/Spam3000 Группа Vk: https://vk.com/carbon_lab_tech?from=g... Телеграм-канал Алекса Харлитто: https://t.me/harlitto Группа Vk: https://vk.com/nat_har_garage Drive2 Алекса Харлитто: https://www.drive2.ru/users/harlitto —— Поддержите нас в съёмках новых видео! 150р: https://qr.nspk.ru/AS20005S8N4JPLOS9C.... 300р: https://qr.nspk.ru/BS20004SGN2BCSMA85.... 1000р: https://qr.nspk.ru/AS20001IIS3D3VNN9H.... —— Телеграм-чат карбонщиков: https://t.me/harlitto_chat —— #подкаст #каксделать #diy #harlitto #automobile #рекомендации #топ #люди #истории #каксделать #карбон #своимируками #harlitto #diy #ручная_работа #обучение #лайфхаки #тюнинг Таймкоды: 00:00:00 – Начало подкаста 00:03:29 – Немного про спонсора подкаста 00:03:57 – Начало пути Михаила к карбону. Знакомство со стеклопластиком. Создание ПТФ для своей Шкоды 00:19:12 – Вторая деталь - жабры в передний бампер. Первые деньги со стеклопластика 00:22:56 – Работа в компании Авто Про 00:32:25 – Знакомство с карбоном. Ламинация первых деталей на свою Ауди А3. Боковины торпед 00:41:04 – Накладки на центральные стойки Ауди А3. Первая попытка ламинации карбоном 00:47:02 - Получение новых знаний по работе с карбоном. Первый руль в кованом карбоне 00:53:55 – Вторая версия накладок для Ауди А3. Применение новых знаний на практике 00:58:16 – Про работу с ковкой. Изготовление первой детали под капот Ауди А3 и центральной консоли 01:04:01 – Знакомство с методом вакуумной инфузии. Изготовление трех версий лючков бензобака для Ауди А3 01:19:46 – Про ремонт и переделку деталей 01:26:10 – Развитие своего бренда. Работа со стеклопластиком для сообщества Ауди 01:38:20 – Эксперименты со смолами и матрицами 01:49:30 – Производство капота на Ауди ТТ. Карбоновые пластины, фаервол для дрифт БМВ 01:57:34 – Про прицеп и подход к работе с Crocodile Motor Garage 02:00:16 – Проект карбоновой Ауди ТТ. Знакомство с заказчиком и обсуждение концепции производства 02:07:50 – Изготовление крыльев и порогов из стеклопластика. Полноценный переход в свое дело 02:14:16 – Подкапотка Ауди ТТ из кованого карбона. Изготовление деталей для драг рейсинга 02:18:59 – Работа над спойлером Ауди ТТ и расширителями на задний бампер 02:21:51 – Производство полностью карбоновых дверей на Ауди ТТ 02:29:17 – Будущие задачи по проекту Ауди ТТ: крыша и задние крылья из карбона 02:38:00 – Как руль нашел свою Ауди. Завершение подкаста

, чтобы оставлять комментарии