Усилители щитка передка с полиуретановыми опорами
Владельцы Лада Приора и 10 семейства часто сталкиваются с люфтами, стуками и вибрациями в рулевом управлении. Даже после замены рулевого механизма проблема может не исчезнуть — люфты остаются. Причина — в слабом креплении механизма к кузову. Со временем соединения ослабевают, резиновые опоры теряют эластичность, шпильки ломаются, и узел смещается. Это снижает точность управления и вызывает стуки. Решение — усилить крепление полиуретановыми опорами и усилителем щитка передка. Для восьми- и шестнадцатиклапанных двигателей доступны разные варианты усилителей, которые повышают жёсткость конструкции и устраняют паразитные перемещения. Полиуретан со временем не дубеет, как резина, и надёжно фиксирует механизм. #car #lada #tuning #autoproduct ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт
Владельцы Лада Приора и 10 семейства часто сталкиваются с люфтами, стуками и вибрациями в рулевом управлении. Даже после замены рулевого механизма проблема может не исчезнуть — люфты остаются. Причина — в слабом креплении механизма к кузову. Со временем соединения ослабевают, резиновые опоры теряют эластичность, шпильки ломаются, и узел смещается. Это снижает точность управления и вызывает стуки. Решение — усилить крепление полиуретановыми опорами и усилителем щитка передка. Для восьми- и шестнадцатиклапанных двигателей доступны разные варианты усилителей, которые повышают жёсткость конструкции и устраняют паразитные перемещения. Полиуретан со временем не дубеет, как резина, и надёжно фиксирует механизм. #car #lada #tuning #autoproduct ТГ бот @autoproductbot ТГ канал @autoproduct_official Дзен / https://dzen.ru/autoproduct YouTube @autoproduct2010 VK https://vk.com/autopr0duct Ваш Автопродукт