BYD Han – продвинутый седан с системой «Глаз бога» и умной подвеской.
Габариты китайского седана следующие: длина — 4 995 мм, ширина — 1 910 мм, высота — 1 495 мм, а размер колёсной базы достигает 2 920 мм. Одним словом, Han — яркий представитель бизнес-класса. BYD Han по-прежнему предлагается как в виде электромобиля BYD Han EV, так и в виде подключаемого plug-in гибрида BYD Han DM-i, но снаружи версии с разными силовыми установками ничем, в сущности, друг от друга не отличаются. Электрические версии переведены на 800-вольтовую архитектуру. Версия BYD Han L крупнее, мощнее и быстрее. Габариты: длина - 5050 мм, ширина -1960 мм, высота - 1505 мм, колесная база - 2970 мм. Вне зависимости от версии седан оснащается 19-дюймовыми колесами. Гибридный Han DM-i обзавелся свежей гибридной силовой установкой DM-i 5.0, системой активных ассистентов вождения DiPilot 300 с лидаром, продвинутым процессором Nvidia Orin X и интеллектуальной системой управления подвеской Disus-C. В составе гибридной установки пятого поколения работает 1,5-литровый бензиновый двигатель BYD472ZQB в связке с электромотором TZ210XYD. Отдача ДВС составляет 156 л.с. и 225 Нм, а электродвигатель развивает 272 л.с. и 315 Нм. Привод такого седана приходится на переднюю ось. Автомобиль способен разогнаться с места до 100 километров в час за 6,9 секунды. Его максимальная скорость составляет 200 км/ч. Благодаря литий-железо-фосфатной тяговой батарее на 40 кВт/ч без включения ДВС Han DM-i проезжает 125 км по циклу CLTC. А в смешанном режиме запас его хода достигает 1350 км. При полностью заряженном аккумуляторе расход топлива (АИ-92) составляет всего 1,6 литра на 100 км. Если же батарея разряжена, расход увеличивается до 3,8 литра на 100 километров (NEDC). Электрическую версию BYD Han EV в движение приводит система переднего привода и три варианта моторов. В базовом исполнении электромотор мощностью 204 л.с. и 310 Нм. Питает такой силовой агрегат батарея ёмкостью 60,48 кВт/ч. Она обеспечивает машине пробег в 506 км на одном заряде (CLTC). Средняя комплектация оснащена двигателем мощностью 228 л.с. и крутящим моментом 350 Нм. В основе модели лежит высоковольтная архитектура 800 В. А емкости её тягового аккумулятора в 72 кВт/ч хватает на 605 километров пути по стандарту CLTC. Максимальное исполнение седана также базируется на высоковольтной архитектуре. Однако располагает более производительным электромотором с отдачей 245 л.с. При этом крутящий момент у агрегата такой же, как у средней модификации. Ёмкость тяговой батареи подросла до 85,44 кВт/ч. Пробег без подзарядки достигает 701 км по циклу CLTC. С места до 100 километров в час электромобиль ускоряется за 7,9 секунды. А его максимальная скорость ограничена на отметке 185 км/ч. BYD Han L предлагается в виде подзаряжаемых гибридных и электрических версиях. В первом случае доступны два варианта силовой установки — DM-i с одним электромотором на передней оси 272 л.с. и DM-p c двухмоторным полным приводом 544 л.с. Бензиновый турбомотор 1.5 (156 л.с.) может работать в режиме генератора, а в некоторых режимах подключаться к передним колесам через одноступенчатый редуктор. Максимальная скорость гибридов — 200 км/ч. Электромобили также предложены в двух вариантах. Базовый оснащен электромотором мощностью 680 л.с. на задней оси. А полноприводная версия имеет два двигателя, которые в сумме выдают гиперкаровские 1102 л.с. Максимальная скорость — 240 и 270 км/ч соответственно. Полноприводный гибрид способен разменять первую «сотню» за 3,9 с, а двухмоторный электромобиль — за 2,7 с! ✔️Если понравилась публикация поставь 👍 и поделись публикацией 📈 Цена: от 168800 ¥ / 2211280 ₽ Сайт: https://www.byd.com/cn/dynasty-home/models/han/2025han-dm-i Подписывайтесь на Телеграм-канал: https://t.me/Shopochin Для связи Телеграм: https://t.me/ShopochinAdmin Для связи Почта: [email protected] #BYD #BYDHan #BYDHanL #автомобили