2015 Honda VT 750 Shadow Phantom (Vance & Hines Exhaust)
2015 модельный год. Пробег всего лишь 7.580 миль. Состояние максимально близкое к новому. Редкий для C2B цвет – Silver. Привезен из США. Основные характеристики: • Двигатель: 745 см3 / V-Twin • Мощность: 45 л.с. / 65 Н·м, КПП 5 передач • Привод: кардан • Выпуск Vance & Hines Возможное дооснащение (установлено на видео): • Кастомные кофры с креплениями • Дуги (спецзаказ в полимере из прочного металла – не путать с Китайскими) • Sissy Bar (см. последнее фото) Вместо тысячи слов, кратко и по делу: Honda Shadow выпускается с 1983 года и в исполнении Phantom (представлен в 2009) является квинтэссенцией мотоцикла в своём классе. Можно найти не только бесконечное количество статьей / YouTube-обзоров на любых языках мира от абсолютного множества авторитетных изданий, но и от десятков тысяч мотоциклистов на самых разных мото-форумов по всему миру. Рецепт успеха банален и гениален одновременно – простота и неприхотливость конструкции, эластичность и надёжность V-Twin’а (с огромным ресурсом) и дизайн, который в версии Phantom достиг своего пика. И что важно – характер мотоцикла, который подойдёт как новичку, так и бывалому мотоциклисту для размеренной езды в удовольствие. Погуглите сами – вы точно сделали правильный выбор модели. ;)
2015 модельный год. Пробег всего лишь 7.580 миль. Состояние максимально близкое к новому. Редкий для C2B цвет – Silver. Привезен из США. Основные характеристики: • Двигатель: 745 см3 / V-Twin • Мощность: 45 л.с. / 65 Н·м, КПП 5 передач • Привод: кардан • Выпуск Vance & Hines Возможное дооснащение (установлено на видео): • Кастомные кофры с креплениями • Дуги (спецзаказ в полимере из прочного металла – не путать с Китайскими) • Sissy Bar (см. последнее фото) Вместо тысячи слов, кратко и по делу: Honda Shadow выпускается с 1983 года и в исполнении Phantom (представлен в 2009) является квинтэссенцией мотоцикла в своём классе. Можно найти не только бесконечное количество статьей / YouTube-обзоров на любых языках мира от абсолютного множества авторитетных изданий, но и от десятков тысяч мотоциклистов на самых разных мото-форумов по всему миру. Рецепт успеха банален и гениален одновременно – простота и неприхотливость конструкции, эластичность и надёжность V-Twin’а (с огромным ресурсом) и дизайн, который в версии Phantom достиг своего пика. И что важно – характер мотоцикла, который подойдёт как новичку, так и бывалому мотоциклисту для размеренной езды в удовольствие. Погуглите сами – вы точно сделали правильный выбор модели. ;)