Как случайность создала народный автомобиль? История ульяновского внедорожника
Давайте разберем историю создания легендарного ульяновского внедорожника простым и понятным языком. Начать стоит с того, что у инженеров и историков техники есть разные точки зрения на то, когда именно началась история этого автомобиля. Можно считать от начала проектирования, от момента государственной приемки или от завершения всех испытаний. Официально принято считать, что история началась в 1956 году. Но интересно то, что машина, которую тогда начали проектировать на УАЗе, совсем не походила на тот автомобиль, который мы знаем сегодня. Все началось с необычного заказа от Министерства обороны. Ульяновский автозавод в то время выпускал всем известные "газики" - модели ГАЗ-69 и ГАЗ-69А. И вот военные попросили инженеров создать что-то особенное - плавающий джип, или проще говоря, автомобиль-амфибию.
Давайте разберем историю создания легендарного ульяновского внедорожника простым и понятным языком. Начать стоит с того, что у инженеров и историков техники есть разные точки зрения на то, когда именно началась история этого автомобиля. Можно считать от начала проектирования, от момента государственной приемки или от завершения всех испытаний. Официально принято считать, что история началась в 1956 году. Но интересно то, что машина, которую тогда начали проектировать на УАЗе, совсем не походила на тот автомобиль, который мы знаем сегодня. Все началось с необычного заказа от Министерства обороны. Ульяновский автозавод в то время выпускал всем известные "газики" - модели ГАЗ-69 и ГАЗ-69А. И вот военные попросили инженеров создать что-то особенное - плавающий джип, или проще говоря, автомобиль-амфибию.