Shacman согласовал отзывную кампанию. «Исток» попался на занижении тоннажа 📺 Новости с колёс №3435
В феврале этого года Росстандарт впервые расчехлил «регуляторную палицу», внезапно отозвав четыре одобрения типа транспортного средства, которые касались трёхосных грузовиков Shacman SX3258. Тесты на полигоне НАМИ показали, что эти машины опасны: по уровню шума, прочности боковой защиты и конструкции противоподкатного бруса китайские грузовики не соответствовали нормам Технического регламента Таможенного союза. По оценке регулятора, в Россию было ввезено 15 тысяч таких машин, пятая часть которых на момент принятие решения Росстандартом эксплуатировалась. Автоматически оказались аннулированы 2177 электронных паспортов транспортного средства… Без ПТС, напомним, машину нельзя перепродать, но можно эксплуатировать. И вот, спустя полгода выяснилось: представительство марки Shacman решило поступить максимально цивилизованно, отозвав машины для дальнейшей доработки. По итогам процедуры будут оформлены расширенные ОТТС, но сначала нужно дождаться главного — объявления отзывной кампании. Как рассказал заместитель руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Александр Кузьмин на форуме ComAutoTrans, китайский производитель согласовал с ведомством программу своих действий. Первым делом локальный офис определит сроки устранения нарушений, а уже потом владельцев техники призовут на сервис. Со стороны может показаться, что Росстандарт «кошмарит» лишь китайские марки. Но нет! Почти незамеченной прошла новость, что ещё весной ведомство провело внеплановую проверку подмосковной фирмы «Исток». Как оказалось, этот доработчик годами оформлял ОТТС на свои среднетоннажные фургоны на шасси Дунфынов… с занижением полной массы, под легковую категорию В! Как и в случае с китайскими грузовиками, ведомство отозвало у Истоков ОТТС, потребовало устранить нарушения, приостановить реализацию таких автомобилей, а также разработать отзывную кампанию. 00:00 Shacman согласовал отзывную кампанию 01:53 «Исток» попался на занижении тоннажа Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/u/autoplusnews TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Шакман #Shacman #Исток #Istok #изотермическиефургоны #фургоны #Dongfeng #Дунфын #Донгфенг #Дунфен #ОТТС #ShacmanX3000 #ШакманХ3000 #ShacmanSX3258 #ShacmanSX #ШакманМоторс #Shaanxi #ShaanxiHande #китайскиеавтомобили #chinesetrucks #Росстандарт #одобрениетипатранспортногосредства #ПТС #ЭПТС #сертификация #грузовик #самосвал #грузовыеавтомобили #truck #российскийавторынок #Минпромторг #отзыв #китайскиегрузовики #новостиавтопрома #автоновости #autoplustv #новостисколёс
В феврале этого года Росстандарт впервые расчехлил «регуляторную палицу», внезапно отозвав четыре одобрения типа транспортного средства, которые касались трёхосных грузовиков Shacman SX3258. Тесты на полигоне НАМИ показали, что эти машины опасны: по уровню шума, прочности боковой защиты и конструкции противоподкатного бруса китайские грузовики не соответствовали нормам Технического регламента Таможенного союза. По оценке регулятора, в Россию было ввезено 15 тысяч таких машин, пятая часть которых на момент принятие решения Росстандартом эксплуатировалась. Автоматически оказались аннулированы 2177 электронных паспортов транспортного средства… Без ПТС, напомним, машину нельзя перепродать, но можно эксплуатировать. И вот, спустя полгода выяснилось: представительство марки Shacman решило поступить максимально цивилизованно, отозвав машины для дальнейшей доработки. По итогам процедуры будут оформлены расширенные ОТТС, но сначала нужно дождаться главного — объявления отзывной кампании. Как рассказал заместитель руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Александр Кузьмин на форуме ComAutoTrans, китайский производитель согласовал с ведомством программу своих действий. Первым делом локальный офис определит сроки устранения нарушений, а уже потом владельцев техники призовут на сервис. Со стороны может показаться, что Росстандарт «кошмарит» лишь китайские марки. Но нет! Почти незамеченной прошла новость, что ещё весной ведомство провело внеплановую проверку подмосковной фирмы «Исток». Как оказалось, этот доработчик годами оформлял ОТТС на свои среднетоннажные фургоны на шасси Дунфынов… с занижением полной массы, под легковую категорию В! Как и в случае с китайскими грузовиками, ведомство отозвало у Истоков ОТТС, потребовало устранить нарушения, приостановить реализацию таких автомобилей, а также разработать отзывную кампанию. 00:00 Shacman согласовал отзывную кампанию 01:53 «Исток» попался на занижении тоннажа Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/u/autoplusnews TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Шакман #Shacman #Исток #Istok #изотермическиефургоны #фургоны #Dongfeng #Дунфын #Донгфенг #Дунфен #ОТТС #ShacmanX3000 #ШакманХ3000 #ShacmanSX3258 #ShacmanSX #ШакманМоторс #Shaanxi #ShaanxiHande #китайскиеавтомобили #chinesetrucks #Росстандарт #одобрениетипатранспортногосредства #ПТС #ЭПТС #сертификация #грузовик #самосвал #грузовыеавтомобили #truck #российскийавторынок #Минпромторг #отзыв #китайскиегрузовики #новостиавтопрома #автоновости #autoplustv #новостисколёс