Добавить
Уведомления

Интардер

ИНТАРДЕР — гидродинамический трансмиссионный тормоз-замедлитель (ретардер), интегрированный с коробкой передач. Отсюда и название «Intarder»: retarder + in. Интардер разработан и производится ZF, и может устанавливаться как на механических, так и на автоматических коробках этой фирмы. Такая компоновка (ретардер заодно с КПП) имеет два существенных преимущества: 1 — трансмиссия получается более компактной; 2 — в интардере используется то же масло, что в самой коробке передач. • Как им управлять? На примере грузовика MAN TGA 26.480. • Как он работает? Как выглядит? На примере КПП ZF 16S Intarder. Дальнобой ПРО. Октябрь 2017, январь 2018. Дальнобойщик сидит выше, поэтому видит больше... ↗ ДАЛЬНОБОЙНЫЙ СЛОВАРЬ https://www.slovar.dalnoboi.pro/

Иконка канала Дальнобой ПРО
284 подписчика
12+
536 просмотров
2 года назад
18 января 2024 г.
12+
536 просмотров
2 года назад
18 января 2024 г.

ИНТАРДЕР — гидродинамический трансмиссионный тормоз-замедлитель (ретардер), интегрированный с коробкой передач. Отсюда и название «Intarder»: retarder + in. Интардер разработан и производится ZF, и может устанавливаться как на механических, так и на автоматических коробках этой фирмы. Такая компоновка (ретардер заодно с КПП) имеет два существенных преимущества: 1 — трансмиссия получается более компактной; 2 — в интардере используется то же масло, что в самой коробке передач. • Как им управлять? На примере грузовика MAN TGA 26.480. • Как он работает? Как выглядит? На примере КПП ZF 16S Intarder. Дальнобой ПРО. Октябрь 2017, январь 2018. Дальнобойщик сидит выше, поэтому видит больше... ↗ ДАЛЬНОБОЙНЫЙ СЛОВАРЬ https://www.slovar.dalnoboi.pro/

, чтобы оставлять комментарии