2025 BMW M5 (G90) - Идеальное сочетание скорости, мощности и комфорта!
Технические характеристики: Привод: Полный Объем двигателя: 4395 см³ Турбонаддув Коробка передач: АКПП 8 передача Емкость батареи: 18.6 кВт*ч Запас хода на электричестве: 67 км Максимальная мощность: 727 л.с. (535 кВт) при 6500 об/мин Максимальный крутящий момент: 1000 Н*м при 5400 об/мин Максимальная скорость: 305 км/ч Разгон до 100 км/ч: 3.5 с Расход топлива, комбинированный на 100 км: 1.7 л Расход топлива, с разряженной батареей на 100 км: 10.3 л Объём топливного бака: 60 л Габариты (длина × ширина × высота): 5096 x 1970 x 1510 мм Снаряженная масса: 2435 кг BMW M5 вступает в новую эру. Прожив 40 лет под своими колесами, легендарный высокопроизводительный седан достиг седьмого поколения модели. Сочетание высокооборотистого двигателя V8 с технологией M TwinPower Turbo и электродвигателя дает новый, впечатляющий опыт типичной производительности M. Независимо от того, используется ли он как спортивный седан на дальние расстояния или во время гонок на трассе. Благодаря своим заметно расширенным колесным аркам, скульптурному переднему фартуку и чрезвычайно мощной задней части BMW M5 имеет атлетическую фигуру, которая более выразительна, чем когда-либо прежде. Решетка радиатора M с отделкой из черного глянцевого пластика с эффектом BMW Iconic Glow и фарами M Shadow Line придают BMW M5 неповторимый облик. Опциональная крыша M Carbon является визуальным акцентом, она понижает центр тяжести автомобиля и придает силуэту нового BMW M5 еще более приземистый вид. Задний спойлер BMW M5, изготовленный из легкого и сверхпрочного углеродного волокна, обеспечивает большую прижимную силу и гоночные эмоции. Карбон-керамические тормоза: Шестипоршневые фиксированные суппорта и 420-миллиметровым перфорированным дискам на передней оси. Электродвигатель последнего поколения, интегрированный в 8-ступенчатую трансмиссию M Steptronic, обеспечивает непосредственность подачи мощности BMW M5. В сочетании с высокооборотистым бензиновым двигателем V8, который развивает исключительную мощность и выигрывает от множества усовершенствований деталей, в результате получаются непревзойденные эксплуатационные характеристики. Двигатель получил обширные обновления по сравнению с предыдущей версией агрегата и выделяется еще более улучшенным откликом, жаждой оборотов и оптимизированной эффективностью. Помимо двух турбокомпрессоров Twin-Scroll и высокоточного впрыска, работающих с максимальным давлением 350 бар, последняя версия технологии M TwinPower Turbo также включает в себя полностью изменяемую синхронизацию клапанов VALVETRONIC и изменяемую синхронизацию распредвала Double-VANOS. Развивая максимальную мощность 430 кВт (585 л. с.), восьмицилиндровый агрегат вносит наибольший вклад в выходную мощность системы M HYBRID в 535 кВт (727 л. с.). Спасибо: Grand Auto Москва https://grandeauto.ru/ https://t.me/grandauto_russia