Югославская / Сербская Боевая машина пехоты М-80 / M-98 Vidra / М-80АВ1
Социалистическая Федеративная Республика Югославия (СФРЮ) имела внеблоковый статус, а ее вооруженные силы изначально были вооружены весьма разномастной боевой техникой как советского, так и западного производства. Однако, в стремлении к общей стандартизации армии, было решено заняться собственным производством военной техники. Из-за ряда трудностей в разработке и производстве новой боевой машины она была принята на вооружение только в 1979 году с наименованием БМП М-80. В создании новой боевой машины были приглашены и французские специалисты из компании «Испано-Сюиза», которые в немалой степени при проектировании югославской БМП рассматривали и опыт создания боевой машины пехоты Франции AMX-10P. Также было решено было установить в новую машину двигатель, французского производства, который использовался на французских БМП AMX-10P, и поставлялся Францией уже с коробкой переключения передач. Установка зарубежного двигателя стало временным решением, впоследствии югославская промышленность должна была заменить его на отечественный аналог. Визуально М-80 получилась похожа на БМП-1, однако в ней имеется ряд весьма серьезных отличий. В первую очередь – в вооружении: югославские конструкторы с самого начала решили установить на М-80 20-мм автоматическая пушка М-55, хотя и без стабилизации, что исключило возможность прицельной стрельбы в движении. Башня одноместная, с тыльной стороны башни закреплены пусковые установки для двух ПТРК «Малютка». В десантном отделении располагается 6 амбразур для ведения огня из автоматического оружия. Посадка и высадка десанта осуществляется либо через две броне дверцы в корме машины, либо через два люка на крыше. БМП обладает амфибийными свойствами. К концу 80-х годов конструкторы начали работу над масштабной модернизацией БМП, которая должна была затронуть как вооружение, так и системы управления огнем. Предполагалось установить 30-мм пушку М86 и более мощные ракеты. Однако распад страны и гражданская война помешали осуществлению этих планов. В 2010-х после окончания войны и восстановления экономики Сербии было решено вновь вернуться к модернизации БМП М-80. В 2013 году Министерство обороны Сербии заявило о готовности модернизировать БМП М-80А до уровня M-98 Vidra (Выдра) (M-80AK). В первую очередь модернизация касалась вооружения. Так, в боевую машину пехоты устанавливалась новая башня и 30-мм пушка М86 с максимальной дальностью стрельбы около 7 километров. Помимо этого, на «Выдре» устанавливалась новая систему управления огнем, а пушка получала долгожданную стабилизацию, которая позволяла бы вести эффективный огонь и во время движения. Улучшения коснулись и ПТРК «Малютка», который получил упрощённое полуавтоматическое управление и новые ракеты с осколочно-фугасной и кумулятивной головными частями. Однако по ряду причин, связанных как с промышленными, так и финансовыми возможностями Сербии, M-98 так и осталась опытным образцом. Одной из слабых сторон БМП по-прежнему оставалось весьма неважное бронирование и решение этой проблемы и стало основным критерием для новой модификации М-80А. В 2017 году на оружейной выставке Сербская оборонная компания представила новую модификацию М-80А, под названием БМП M-80AB1. Помимо боевого модуля, который практически полностью повторял М-98 новая версия машины получила и дополнительное бронирование, установленное на корпусе и башне. По заявлению разработчиков дополнительная защита позволяла выдерживать попадания современных бронебойных боеприпасов спереди до калибра 30-мм, по бортам от калибра 14,5-мм, и сзади, от стрелкового оружия калибра 7,62-мм. Однако военные потребовали максимально доработать ее под современные стандарты боевых машин пехоты. 30 декабря 2019 года была продемонстрирована доработанная версия БМП М-80АВ1. Основным отличием от прошлой версии стала установка нового необитаемого боевого модуля схожего по вооружению с тем, что устанавливался ранее на М-98 «Выдра». Однако по заявлению разработчиков на крыше новой башни помимо установки крупнокалиберного пулемета возможен монтаж и 30-мм автоматического гранатомета. В машине установлена новая современная система управления огнем и тепловизионный прицел. Так же предполагается оснащение БМП новым более мощным двигателем. Стоит отметить, что в последние годы Сербия активно укрепляет свои вооруженные силы путем модернизации техники и закупки зарубежных современных образцов, в том числе и в России. В то же время в ряде других зарубежных стран проводится модернизация старых БМП. В числе этих государств находится и Россия, в которой разработана программа улучшения своих БМП-1 и БМП-2. Модернизация М-80А позволит быстро и дешево получить сербским военным неплохую БМП, при весьма ограниченных экономических возможностях страны.
Социалистическая Федеративная Республика Югославия (СФРЮ) имела внеблоковый статус, а ее вооруженные силы изначально были вооружены весьма разномастной боевой техникой как советского, так и западного производства. Однако, в стремлении к общей стандартизации армии, было решено заняться собственным производством военной техники. Из-за ряда трудностей в разработке и производстве новой боевой машины она была принята на вооружение только в 1979 году с наименованием БМП М-80. В создании новой боевой машины были приглашены и французские специалисты из компании «Испано-Сюиза», которые в немалой степени при проектировании югославской БМП рассматривали и опыт создания боевой машины пехоты Франции AMX-10P. Также было решено было установить в новую машину двигатель, французского производства, который использовался на французских БМП AMX-10P, и поставлялся Францией уже с коробкой переключения передач. Установка зарубежного двигателя стало временным решением, впоследствии югославская промышленность должна была заменить его на отечественный аналог. Визуально М-80 получилась похожа на БМП-1, однако в ней имеется ряд весьма серьезных отличий. В первую очередь – в вооружении: югославские конструкторы с самого начала решили установить на М-80 20-мм автоматическая пушка М-55, хотя и без стабилизации, что исключило возможность прицельной стрельбы в движении. Башня одноместная, с тыльной стороны башни закреплены пусковые установки для двух ПТРК «Малютка». В десантном отделении располагается 6 амбразур для ведения огня из автоматического оружия. Посадка и высадка десанта осуществляется либо через две броне дверцы в корме машины, либо через два люка на крыше. БМП обладает амфибийными свойствами. К концу 80-х годов конструкторы начали работу над масштабной модернизацией БМП, которая должна была затронуть как вооружение, так и системы управления огнем. Предполагалось установить 30-мм пушку М86 и более мощные ракеты. Однако распад страны и гражданская война помешали осуществлению этих планов. В 2010-х после окончания войны и восстановления экономики Сербии было решено вновь вернуться к модернизации БМП М-80. В 2013 году Министерство обороны Сербии заявило о готовности модернизировать БМП М-80А до уровня M-98 Vidra (Выдра) (M-80AK). В первую очередь модернизация касалась вооружения. Так, в боевую машину пехоты устанавливалась новая башня и 30-мм пушка М86 с максимальной дальностью стрельбы около 7 километров. Помимо этого, на «Выдре» устанавливалась новая систему управления огнем, а пушка получала долгожданную стабилизацию, которая позволяла бы вести эффективный огонь и во время движения. Улучшения коснулись и ПТРК «Малютка», который получил упрощённое полуавтоматическое управление и новые ракеты с осколочно-фугасной и кумулятивной головными частями. Однако по ряду причин, связанных как с промышленными, так и финансовыми возможностями Сербии, M-98 так и осталась опытным образцом. Одной из слабых сторон БМП по-прежнему оставалось весьма неважное бронирование и решение этой проблемы и стало основным критерием для новой модификации М-80А. В 2017 году на оружейной выставке Сербская оборонная компания представила новую модификацию М-80А, под названием БМП M-80AB1. Помимо боевого модуля, который практически полностью повторял М-98 новая версия машины получила и дополнительное бронирование, установленное на корпусе и башне. По заявлению разработчиков дополнительная защита позволяла выдерживать попадания современных бронебойных боеприпасов спереди до калибра 30-мм, по бортам от калибра 14,5-мм, и сзади, от стрелкового оружия калибра 7,62-мм. Однако военные потребовали максимально доработать ее под современные стандарты боевых машин пехоты. 30 декабря 2019 года была продемонстрирована доработанная версия БМП М-80АВ1. Основным отличием от прошлой версии стала установка нового необитаемого боевого модуля схожего по вооружению с тем, что устанавливался ранее на М-98 «Выдра». Однако по заявлению разработчиков на крыше новой башни помимо установки крупнокалиберного пулемета возможен монтаж и 30-мм автоматического гранатомета. В машине установлена новая современная система управления огнем и тепловизионный прицел. Так же предполагается оснащение БМП новым более мощным двигателем. Стоит отметить, что в последние годы Сербия активно укрепляет свои вооруженные силы путем модернизации техники и закупки зарубежных современных образцов, в том числе и в России. В то же время в ряде других зарубежных стран проводится модернизация старых БМП. В числе этих государств находится и Россия, в которой разработана программа улучшения своих БМП-1 и БМП-2. Модернизация М-80А позволит быстро и дешево получить сербским военным неплохую БМП, при весьма ограниченных экономических возможностях страны.