Зелёный мост
Зеленый мост расположен по оси Невского проспекта и соединяет Казанский и 2-й Адмиралтейский острова через реку Мойку. Это однопролетное металлическое сооружение арочной конструкции длиной 30 метров и шириной в осях перил – 38,6 метра. Рисунок литых чугунных перил повторяет узор ограждения реки Мойки. История моста Первый деревянный подъемный мост через Мойку на Невской першпективе (ныне Невский проспект) был сооружен в 1716–17 годах. До 1726 года по мосту проходила граница новой столицы. В 1735 году переправу отремонтировали, покрасили в зеленый цвет и официально присвоили название Зеленый мост. В 1768 году его переименовали в Полицейский — по Главной полицмейстерской канцелярии, расположенной неподалеку, на набережной Мойки, и дому генерал-полицмейстера Чичерина на Невском проспекте. В октябре 1918 году мост получил новое имя в духе времени — Народный, а 13 января 1998 года ему возвратили историческое название — Зеленый мост. Деревянный мост отремонтировали в 1752 году, а в 1777 году его перестроили в трехпролетный, балочной системы, с деревянными пролетными строениями на каменных опорах. Чугунный однопролетный мост через реку Мойку вдоль Невского проспекта был сооружен в 1808 году. По конструкции он представлял собой пологую арку, собранную из чугунных секций-тюбингов, соединенных болтами. Кессоны клиновидной формы изготавливались на Сестрорецком оружейном заводе под руководством инженера Карла Шпекле и на уральских заводах Н.Н. Демидова. Швы между ними заполнялись замазкой, состоящей из серы, нашатыря и чугунных опилок в пропорции. Тротуары выложили гранитными плитами, проезжую часть отделили металлическими прутьями на гранитных тумбах. На въездах моста поставили гранитные обелиски, увенчанные позолоченными шарами. Проект разработал Гесте, русский инженер и архитектор Вильям Гесте шотландского происхождения, который применил идею американского инженера Роберта Фултона, не реализованную на родине изобретателя. Проект Полицейского моста был признан настолько удачным, что решено было соорудить серию подобных переправ через Мойку. В первой четверти XIX века по этому типовому проекту был построен целый ряд чугунных переправ через реку Мойку (Большой и Малый Конюшенный, Красный, Поцелуев мост и другие), но первым был Полицейский мост. В 1844 году на нём была уложена первая в России мостовая из асфальтовых кубиков. В 1904–1907 годах, в связи с прокладкой трамвайных путей на Невском проспекте, мост перестроили и расширили по проекту инженеров Берса, Станового и архитектора Ильина. Расширили опоры, с каждой стороны пролетного строения добавили по пять рядов коробчатых арок. Фасады украсили накладными орнаментами. Вместо чугунных фонарных столбов установили позолоченные железные канделябры, на которых подвесили шестигранные фонари. В 1938 году свод моста под трамвайными путями изолировали рубероидом для предохранения от коррозии. В 1951 году по проекту архитектора Ротача были отреставрированы торшеры с фонарями, а в 1967 году восстановлена позолота архитектурных деталей моста. Слева перед мостом расположено здание с фасадами серого цвета. Главный фасад здания обращен к Невскому проспекту. Это голландская реформатская церковь, построенная в 1834-39 годах по проекту архитектора Жако. Он выдержал сооружение в стиле классицизма. Фасад, обращенный на Невский проспект, украшен портиком с четырьмя колоннами и плоским куполом. Здесь располагалось общество поощрения художников в 1820 году, позже устраивали выставки для молодых художников. На одном из таких конкурсов первую премию получила картина «Бурлаки на Волге» и, ставший впоследствии знаменитым, молодой живописец Илья Репин. В этом здании со стороны Мойки жил голландский посланник. Справа перед мостом здание с фасадами желтого цвета. Нижний этаж этого дома занимала кондитерская Вольфа и Беранже. Именно здесь встретились перед трагической дуэлью 27 января 1837 года Пушкин и его секундант Данзас, который уже сделал нужные приготовления к дуэли на Черную речку. Интересно, что Дантес, убийца Пушкина, жил рядом, в доме голландского посланника, который расположен напротив, слев, об этом здании мы говорили выше На углу набережной Мойки и Невского проспекта у Зелёного моста слева впереди расположен Строгановский дворец – розового цвета, трёхэтажный, построенный по проекту архитектора Растрелли в середине XVIII века. Строгановский дворец всегда был одним из культурных центров Петербурга. Здесь бывали Фонвизин, Крылов, Державин. В XIX веке дворцом владели Павел Строганов и его жена – Софья Владимировна, дочь княгини Голициной, которая послужила прототипом старой графини в повести Пушкина «Пиковая дама». Угловое здание справа за мостом- 4-этажное, украшенное колоннами на скругленном фасаде. Это так называемый «дом с колоннами», построенный во второй половине XVIII века. Со стороны Невского размещался ресторан «Талон», упомянутый Пушкиным в романе «Евгений Онегин»: К Talon помчался: он уверен, Что там уж ждет его Каверин.
Зеленый мост расположен по оси Невского проспекта и соединяет Казанский и 2-й Адмиралтейский острова через реку Мойку. Это однопролетное металлическое сооружение арочной конструкции длиной 30 метров и шириной в осях перил – 38,6 метра. Рисунок литых чугунных перил повторяет узор ограждения реки Мойки. История моста Первый деревянный подъемный мост через Мойку на Невской першпективе (ныне Невский проспект) был сооружен в 1716–17 годах. До 1726 года по мосту проходила граница новой столицы. В 1735 году переправу отремонтировали, покрасили в зеленый цвет и официально присвоили название Зеленый мост. В 1768 году его переименовали в Полицейский — по Главной полицмейстерской канцелярии, расположенной неподалеку, на набережной Мойки, и дому генерал-полицмейстера Чичерина на Невском проспекте. В октябре 1918 году мост получил новое имя в духе времени — Народный, а 13 января 1998 года ему возвратили историческое название — Зеленый мост. Деревянный мост отремонтировали в 1752 году, а в 1777 году его перестроили в трехпролетный, балочной системы, с деревянными пролетными строениями на каменных опорах. Чугунный однопролетный мост через реку Мойку вдоль Невского проспекта был сооружен в 1808 году. По конструкции он представлял собой пологую арку, собранную из чугунных секций-тюбингов, соединенных болтами. Кессоны клиновидной формы изготавливались на Сестрорецком оружейном заводе под руководством инженера Карла Шпекле и на уральских заводах Н.Н. Демидова. Швы между ними заполнялись замазкой, состоящей из серы, нашатыря и чугунных опилок в пропорции. Тротуары выложили гранитными плитами, проезжую часть отделили металлическими прутьями на гранитных тумбах. На въездах моста поставили гранитные обелиски, увенчанные позолоченными шарами. Проект разработал Гесте, русский инженер и архитектор Вильям Гесте шотландского происхождения, который применил идею американского инженера Роберта Фултона, не реализованную на родине изобретателя. Проект Полицейского моста был признан настолько удачным, что решено было соорудить серию подобных переправ через Мойку. В первой четверти XIX века по этому типовому проекту был построен целый ряд чугунных переправ через реку Мойку (Большой и Малый Конюшенный, Красный, Поцелуев мост и другие), но первым был Полицейский мост. В 1844 году на нём была уложена первая в России мостовая из асфальтовых кубиков. В 1904–1907 годах, в связи с прокладкой трамвайных путей на Невском проспекте, мост перестроили и расширили по проекту инженеров Берса, Станового и архитектора Ильина. Расширили опоры, с каждой стороны пролетного строения добавили по пять рядов коробчатых арок. Фасады украсили накладными орнаментами. Вместо чугунных фонарных столбов установили позолоченные железные канделябры, на которых подвесили шестигранные фонари. В 1938 году свод моста под трамвайными путями изолировали рубероидом для предохранения от коррозии. В 1951 году по проекту архитектора Ротача были отреставрированы торшеры с фонарями, а в 1967 году восстановлена позолота архитектурных деталей моста. Слева перед мостом расположено здание с фасадами серого цвета. Главный фасад здания обращен к Невскому проспекту. Это голландская реформатская церковь, построенная в 1834-39 годах по проекту архитектора Жако. Он выдержал сооружение в стиле классицизма. Фасад, обращенный на Невский проспект, украшен портиком с четырьмя колоннами и плоским куполом. Здесь располагалось общество поощрения художников в 1820 году, позже устраивали выставки для молодых художников. На одном из таких конкурсов первую премию получила картина «Бурлаки на Волге» и, ставший впоследствии знаменитым, молодой живописец Илья Репин. В этом здании со стороны Мойки жил голландский посланник. Справа перед мостом здание с фасадами желтого цвета. Нижний этаж этого дома занимала кондитерская Вольфа и Беранже. Именно здесь встретились перед трагической дуэлью 27 января 1837 года Пушкин и его секундант Данзас, который уже сделал нужные приготовления к дуэли на Черную речку. Интересно, что Дантес, убийца Пушкина, жил рядом, в доме голландского посланника, который расположен напротив, слев, об этом здании мы говорили выше На углу набережной Мойки и Невского проспекта у Зелёного моста слева впереди расположен Строгановский дворец – розового цвета, трёхэтажный, построенный по проекту архитектора Растрелли в середине XVIII века. Строгановский дворец всегда был одним из культурных центров Петербурга. Здесь бывали Фонвизин, Крылов, Державин. В XIX веке дворцом владели Павел Строганов и его жена – Софья Владимировна, дочь княгини Голициной, которая послужила прототипом старой графини в повести Пушкина «Пиковая дама». Угловое здание справа за мостом- 4-этажное, украшенное колоннами на скругленном фасаде. Это так называемый «дом с колоннами», построенный во второй половине XVIII века. Со стороны Невского размещался ресторан «Талон», упомянутый Пушкиным в романе «Евгений Онегин»: К Talon помчался: он уверен, Что там уж ждет его Каверин.