Audi Q5 2.0 TFSI ошибки по ГРМ. Устранены.

К нам в сервис приехала . с проблемой ГРМ. ⠀ Не соответствие датчиков распредвала и коленвала. ⠀ Замер механическим монометром давления масла в двигателе показал на прогретом ДВС всего лиш 1 бар. При минимальных 1.2 на холостых оборотах. ⠀ В результате мы переделали работу за сторонним сервисом, восстановили резьбы, заменили привод ГРМ, опору распредвалов, нижнюю крышку ГРМ и сопутствующие расхлдники. ⠀ Давление в системе поднялось на 0.2 бара и дошло до минимального порога, который кстати часто встречается на двигателях EA888 GEN2. ⠀ Дополнительный материал смотрите на одном из наших сайтов https://autosimvol.ru/audi/remont-i-obsluzhivanie-audi-q5/zamena-grm ⠀ Задавайте свои вопросы через WhatsApp здесь    https://wa.me/message/SML5UESIWCXJJ1 ⠀ А ещё мы ремонтируем двигатели  . / . / . / . / . / . / . / . / . / . / . / . / . / . и ⠀ В промежутках между ремонтами ДВС выполняем БЕСПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ. Звоните! Записывайтесь! ⠀ Сервис по ремонту двигателей: . ☎️+7(925)898-27-75 3-й Угрешский проезд 8А с3 ⠀ ••••••••••••••••••••••••••••••• ⠀ Техническое обслуживание Замена ГРМ Ремонт подвески Ремонт ходовой части Ремонт тормозной системы Ремонт системы охлаждения Ремонт системы кондиционирования Ремонт электрики Диагностика ⠀ Сервис по ремонту и техническому обслуживанию авто VAG группы: . ☎️+7(495)070-05-70 3-й Угрешский проезд 8А с3 #автосервис #грм #цепьгрм #уади #q5 #опорныйкронштейн #давлениемасла #несоответствиефаз #распредвал