Добавить
Уведомления

Cadillac Escalade ESV K2XX - больше, чем автомобиль!

Всем привет! Сегодня на нашем обзоре полюбившийся всем автомобиль Cadillac Escalade K2XX 4-го поколения, который производился с 2015 по 2020 год. Под капотом двигатель V8 объёмом 6.2 литра, мощностью 426 л. с. и 610 Н. м. Работает в паре с 6-ти ступенчатым автоматом 6L80. В передней части мы имеем редуктор, в задней части старый-добрый мост. Раздаточная коробка - BorgWarner. Чтобы передать масштабы внутрисалонного пространства, мы покажем удлинённую Long версию под названием ESV. В сравнении - два автомобиля. Первый - Cadillac рестайлинговый в комплектации Premium, второй - Cadillac дорестайлинговый в комплектации Platinum. Не переживайте, отличия не такие коллосальные. Разница лишь в большей степени комфорта внутри салона. Автомобиль без этого хуже не становится. Коротко пробежимся по важным деталям. Комплектация Platinum добавляет проекцию на лобовое стекло, встроенный в центральную консоль холодильник, сиденья повышенного комфорта с функцией массажа, отделанные полуанилиновой кожей Nappa с вставками из замши, потолок из алькантары, выдвижные электропороги и много другое, о чём мы подробно расскажем в сегодняшнем видеоролике. А чтобы создать большей информативности для наших зрителей. Послушаем комментарии реального владельца. Приятного просмотра! Мы профильный автосервис по ремонту автомобилей GM NAV в Санкт-Петербурге. Делаем хорошо и развеиваем мифы. Мы в соцсетях: Web: https://www.romande.ru Telegram: t.me/ROMANDE_GM Rutube: https://rutube.ru/channel/66675563/ VK: https://vk.com/romande_gm VK Video: https://vkvideo.ru/@romande_gm Запись по телефонам: +7-953-151-4444 +7-932-262-4444

Иконка канала ROMANDE
31 подписчик
12+
32 просмотра
2 дня назад
2 ноября 2025 г.
12+
32 просмотра
2 дня назад
2 ноября 2025 г.

Всем привет! Сегодня на нашем обзоре полюбившийся всем автомобиль Cadillac Escalade K2XX 4-го поколения, который производился с 2015 по 2020 год. Под капотом двигатель V8 объёмом 6.2 литра, мощностью 426 л. с. и 610 Н. м. Работает в паре с 6-ти ступенчатым автоматом 6L80. В передней части мы имеем редуктор, в задней части старый-добрый мост. Раздаточная коробка - BorgWarner. Чтобы передать масштабы внутрисалонного пространства, мы покажем удлинённую Long версию под названием ESV. В сравнении - два автомобиля. Первый - Cadillac рестайлинговый в комплектации Premium, второй - Cadillac дорестайлинговый в комплектации Platinum. Не переживайте, отличия не такие коллосальные. Разница лишь в большей степени комфорта внутри салона. Автомобиль без этого хуже не становится. Коротко пробежимся по важным деталям. Комплектация Platinum добавляет проекцию на лобовое стекло, встроенный в центральную консоль холодильник, сиденья повышенного комфорта с функцией массажа, отделанные полуанилиновой кожей Nappa с вставками из замши, потолок из алькантары, выдвижные электропороги и много другое, о чём мы подробно расскажем в сегодняшнем видеоролике. А чтобы создать большей информативности для наших зрителей. Послушаем комментарии реального владельца. Приятного просмотра! Мы профильный автосервис по ремонту автомобилей GM NAV в Санкт-Петербурге. Делаем хорошо и развеиваем мифы. Мы в соцсетях: Web: https://www.romande.ru Telegram: t.me/ROMANDE_GM Rutube: https://rutube.ru/channel/66675563/ VK: https://vk.com/romande_gm VK Video: https://vkvideo.ru/@romande_gm Запись по телефонам: +7-953-151-4444 +7-932-262-4444

, чтобы оставлять комментарии