BMW- Е-34. Воскрешение дохлика. Ремонт правого заднего крыла. Часть-2.
Автомобиль, не смотря на преклонный возраст не плохо сохранился. Есть лишь одно достаточно серьезное повреждение правого заднего крыла. А именно. В крыло был удар. Оно находится внутри от своего заводского положения, 0,3-0.5 мм. Так как вся конструкция не новая, тянуть её рискованно, а самое главное нечем. В связи с этим, было принято решение. восполнить не достающую массу стекловолоконной шпатлевкой. Данный материал позволяет наращивать толщину до 7 мм. Мы прекрасно вписываемся в данные габариты. Процесс подготовки и нанесения, весьма и весьма увлекателен. Приятного просмотра. Инстаграм: https://www.instagram.com/avtopokraska33/ ВК: https://vk.com/mebelelena ОД:https://ok.ru/profile/109381942759 F: https://www.facebook.com/profile.php?id=100009240206182
Автомобиль, не смотря на преклонный возраст не плохо сохранился. Есть лишь одно достаточно серьезное повреждение правого заднего крыла. А именно. В крыло был удар. Оно находится внутри от своего заводского положения, 0,3-0.5 мм. Так как вся конструкция не новая, тянуть её рискованно, а самое главное нечем. В связи с этим, было принято решение. восполнить не достающую массу стекловолоконной шпатлевкой. Данный материал позволяет наращивать толщину до 7 мм. Мы прекрасно вписываемся в данные габариты. Процесс подготовки и нанесения, весьма и весьма увлекателен. Приятного просмотра. Инстаграм: https://www.instagram.com/avtopokraska33/ ВК: https://vk.com/mebelelena ОД:https://ok.ru/profile/109381942759 F: https://www.facebook.com/profile.php?id=100009240206182