Добавить
Уведомления

На улицах Сургута могут появиться отдельные полосы для общественного транспорта

Автовладельцам придется потесниться. Появился точный перечень дорог Сургута, на которых могут появиться выделенные полосы для общественного транспорта. Такую информацию озвучил руководитель предприятия «СПОПАТ» Александр Попов на заседании штаба при главе города. В предварительном списке — участки автомагистралей на проспектах Ленина и Мира, Аэрофлотской и Югорского тракта, 30 лет Победы и Мелик-Карамова, Майской и Энергетиков. У одних — достаточно широкая проезжая часть, у других — не более двух полос в каждом из направлений. Задумка такова, чтобы в таких ограниченных условиях сохранить пространство для транспорта горожан и выделить полосу исключительно для пассажирских автобусов. «Введение выделенных полос всегда населением воспринимается негативно. От этого никто не ушел, эта практика всех городов. Поэтому как предложение мы рассматриваем внедрение выделенных полос не за счет полос общего пользования, а за счет переразметки. Есть возможность сужения полос на улично-дорожной сети до минимально возможного, нормативного. При этом возможно поместить обособленную полосу для общественного транспорта», — сказал генеральный директор АО «СПОПАТ» Александр Попов. Самая важная и оперативная информация на нашем ТЕЛЕГРАМ Канале https://t.me/sitvnews Вконтакте: https://vk.com/public131388 На сайте https://sitv.ru и в социальных сетях: Одноклассники: https://ok.ru/group/52582421627074

12+
19 просмотров
Год назад
18 апреля 2024 г.
12+
19 просмотров
Год назад
18 апреля 2024 г.

Автовладельцам придется потесниться. Появился точный перечень дорог Сургута, на которых могут появиться выделенные полосы для общественного транспорта. Такую информацию озвучил руководитель предприятия «СПОПАТ» Александр Попов на заседании штаба при главе города. В предварительном списке — участки автомагистралей на проспектах Ленина и Мира, Аэрофлотской и Югорского тракта, 30 лет Победы и Мелик-Карамова, Майской и Энергетиков. У одних — достаточно широкая проезжая часть, у других — не более двух полос в каждом из направлений. Задумка такова, чтобы в таких ограниченных условиях сохранить пространство для транспорта горожан и выделить полосу исключительно для пассажирских автобусов. «Введение выделенных полос всегда населением воспринимается негативно. От этого никто не ушел, эта практика всех городов. Поэтому как предложение мы рассматриваем внедрение выделенных полос не за счет полос общего пользования, а за счет переразметки. Есть возможность сужения полос на улично-дорожной сети до минимально возможного, нормативного. При этом возможно поместить обособленную полосу для общественного транспорта», — сказал генеральный директор АО «СПОПАТ» Александр Попов. Самая важная и оперативная информация на нашем ТЕЛЕГРАМ Канале https://t.me/sitvnews Вконтакте: https://vk.com/public131388 На сайте https://sitv.ru и в социальных сетях: Одноклассники: https://ok.ru/group/52582421627074

, чтобы оставлять комментарии