Первая помощь при ДТП. Как себя вести и что делать?
О том, что делать в ситуациях с пострадавшими в результате ДТП, рассказывают гости студии: врач-методист отдела перспективного развития НМИЦ по направлению "скорая медицинская помощь" Александр Раевский и старший инспектор отдела пропаганды УГИБДД по СПБ и ЛО Леонид Шестихин. ► Подкаст программы: https://podcasts.apple.com/ru/podcast/id1288506147?i=1000725037768 ⏤⏤⏤⏤⏤⏤⏤ 00:02:33 Правила оказания помощи Необходимость надеть перчатки и оценить опасность локации. 00:05:41 Роль голосового обращения Голосовое обращение помогает определить состояние человека и привлечь внимание окружающих. 00:07:12 Проблемы мотоциклистов Увеличение числа ДТП с участием мотоциклистов в Санкт-Петербурге. 00:09:36 Безопасность несовершеннолетних Несовершеннолетние часто управляют мотоциклами без шлемов. 00:11:02 Поведение мотоциклистов при остановке Мотоциклисты могут убегать от полиции, что может привести к серьёзным ДТП. 00:12:41 Опасность погони Инспекторы ГАИ часто не знают причин, по которым водитель убегает. 00:14:44 Опасность средств индивидуальной мобильности Средства индивидуальной мобильности, такие как электросамокаты, представляют серьёзную опасность. 00:17:43 Статистика нарушений мотоциклистов В Ленинградской области преобладают нарушения правил расположения на проезжей части и несоблюдение очередности проезда. 00:20:14 Травмы мотоциклистов Мотоциклетные травмы часто включают черепно-мозговые травмы, закрытые травмы грудной клетки и живота, переломы конечностей. 00:22:21 Действия при аварии Оценить собственную безопасность перед приближением к пострадавшему. 00:24:46 Синхронизация служб Информация о ДТП автоматически передаётся в смежные службы: ГАИ и МЧС. 00:26:00 Как вызвать скорую помощь Не обученные первой помощи люди могут потерять время, вызывая скорую через 112. 00:27:06 Безопасность на кольцевой дороге При аварии на кольцевой дороге важно припарковаться на обочине за местом ДТП, а не перед ним. 00:30:32 Оказание помощи мотоциклисту Не пытайтесь снять шлем с пострадавшего, если не обучены этому. 00:32:56 Риски при снятии шлема Шлем может защитить голову, но может повредить шейный отдел позвоночника. 00:36:12 Психологическая поддержка Если пострадавший в сознании, откройте визор шлема и общайтесь с ним. 00:37:26 Состояние изменённого сознания Пострадавшие могут не осознавать тяжесть травмы из-за состояния изменённого сознания. 00:40:17 Ответственность водителя Водитель управляет техническим средством повышенной опасности. 00:41:02 Соблюдение правил Понимание ответственности заставляет соблюдать скоростной режим и действия знаков. 00:41:27 Обучение детей Перед покупкой мотоцикла ребёнку необходимо пройти автомотошколу, выучить правила и сдать экзамен на водительское удостоверение. 00:42:08 Личный опыт Автор имеет опыт преподавания первой помощи в байкерских клубах и почти прошёл автомотошколу, но не смог получить категорию «А» из-за рабочих обстоятельств. #дтп #гибдд #аварийность #статистика #перваяпомощь #интервью #motoradio
О том, что делать в ситуациях с пострадавшими в результате ДТП, рассказывают гости студии: врач-методист отдела перспективного развития НМИЦ по направлению "скорая медицинская помощь" Александр Раевский и старший инспектор отдела пропаганды УГИБДД по СПБ и ЛО Леонид Шестихин. ► Подкаст программы: https://podcasts.apple.com/ru/podcast/id1288506147?i=1000725037768 ⏤⏤⏤⏤⏤⏤⏤ 00:02:33 Правила оказания помощи Необходимость надеть перчатки и оценить опасность локации. 00:05:41 Роль голосового обращения Голосовое обращение помогает определить состояние человека и привлечь внимание окружающих. 00:07:12 Проблемы мотоциклистов Увеличение числа ДТП с участием мотоциклистов в Санкт-Петербурге. 00:09:36 Безопасность несовершеннолетних Несовершеннолетние часто управляют мотоциклами без шлемов. 00:11:02 Поведение мотоциклистов при остановке Мотоциклисты могут убегать от полиции, что может привести к серьёзным ДТП. 00:12:41 Опасность погони Инспекторы ГАИ часто не знают причин, по которым водитель убегает. 00:14:44 Опасность средств индивидуальной мобильности Средства индивидуальной мобильности, такие как электросамокаты, представляют серьёзную опасность. 00:17:43 Статистика нарушений мотоциклистов В Ленинградской области преобладают нарушения правил расположения на проезжей части и несоблюдение очередности проезда. 00:20:14 Травмы мотоциклистов Мотоциклетные травмы часто включают черепно-мозговые травмы, закрытые травмы грудной клетки и живота, переломы конечностей. 00:22:21 Действия при аварии Оценить собственную безопасность перед приближением к пострадавшему. 00:24:46 Синхронизация служб Информация о ДТП автоматически передаётся в смежные службы: ГАИ и МЧС. 00:26:00 Как вызвать скорую помощь Не обученные первой помощи люди могут потерять время, вызывая скорую через 112. 00:27:06 Безопасность на кольцевой дороге При аварии на кольцевой дороге важно припарковаться на обочине за местом ДТП, а не перед ним. 00:30:32 Оказание помощи мотоциклисту Не пытайтесь снять шлем с пострадавшего, если не обучены этому. 00:32:56 Риски при снятии шлема Шлем может защитить голову, но может повредить шейный отдел позвоночника. 00:36:12 Психологическая поддержка Если пострадавший в сознании, откройте визор шлема и общайтесь с ним. 00:37:26 Состояние изменённого сознания Пострадавшие могут не осознавать тяжесть травмы из-за состояния изменённого сознания. 00:40:17 Ответственность водителя Водитель управляет техническим средством повышенной опасности. 00:41:02 Соблюдение правил Понимание ответственности заставляет соблюдать скоростной режим и действия знаков. 00:41:27 Обучение детей Перед покупкой мотоцикла ребёнку необходимо пройти автомотошколу, выучить правила и сдать экзамен на водительское удостоверение. 00:42:08 Личный опыт Автор имеет опыт преподавания первой помощи в байкерских клубах и почти прошёл автомотошколу, но не смог получить категорию «А» из-за рабочих обстоятельств. #дтп #гибдд #аварийность #статистика #перваяпомощь #интервью #motoradio