Санитарный автомобиль ГАЗ-55, Музей отечественной военной истории, май 2024

В первой половине 30-х годов основным направлением для отечественного автомобилестроения стало увеличение общего объема выпуска. Это было главным, а посему военные заказы находились в меньшем приоритете. Вместе с тем, к середине 30-х годов уже имелись подвижки и по специальным автомобилям, которые создавались далеко не для гражданского использования. Прежде всего, это касалось автомобилей повышенной проходимости, но были и другие, специализированные машины. Среди них имелся и специализированный санитарный фургон. Получивший обозначение ГАЗ-55, он не являлся гражданской машиной, хотя в народное хозяйство они всё же шли. Речь идет о ГАЗ-55, которые выпускали в Казани. Для этой машины даже шасси доработали: оно получило удлиненные рессоры заднего моста, а также гидравлические рычажные амортизаторы. ГАЗ-55 стал весьма массовой машиной. К началу 1941 года их насчитывалось около 3200 штук, при этом выпуск продолжался и во время войны. До недавнего времени ни одного ГАЗ-55 не было известно. Все имевшиеся машины являлись репликами. Но весной 2024 года в коллекции Музея отечественной военной истории появилась такая машина. На текущий момент она является единственным аутентичным автомобилем данной модели. Увидеть ее в движении можно было 9 мая 2024 года.