Экспортные ЖИГУЛИ ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107
Реклама и сотрудничество: https://vk.com/merzlyakovksti #сезонконтентаRUTUBE ВАЗ 2105 "Жигули" появившийся в 80ом году, являлся первенцем обновленного семейства. Соответствие международным стандартам ,экспортная версия пятерки прошла во Франции. ВАЗ 2107 "Жигули" вариант пятерки,с улучшенной отделкой и более мощным двигателем Являлась люксовым вариантом второго семейства,аналогом ваз 2103 в первом. Первую экспортную версию семёрки - ( Lada 2107) поставили в Финляндию в 1983 году. Осенью 1980го года первые 30 экземпляров ВАЗ-2105 были отправлены за границу, С 81го года пятерка массово пошла на экспорт. Основная экспортная модель - Лада 2105. Так же за границей предлагалась LADA 1200S с двигателем от копейки. Финская компания Konela-Auto предложила клиентам собственную версию ВАЗ 2107 - под именем Konela Lada 2107 Turbo. В Германии пятерка носила название LADA NOVA. Через два года у нее появилась спецверсия LADA NOVA SPEZIAL. В Канаду пятерка попала в 84ом году,под названием Лада Сигнет. В 1984 году семерка появилась в Канаде под именем Lada Signet GL. Существовали пятерки и в обвесе от Бельгийского дилера Scaldia-Volga S.A. — Lada Junior. На рынке Германии , была и специальная версия семерки - Lada 2107 "Toscana". В Латинской Америке пятерка имела оригинальное название LADA LAIKA. С 85-го по 96-й год на экспорт шла Lada 1600 SL, с индексом 21074. На ней был установлен двигатель ВАЗ 2106. Праворульные пятерки начали предлагаться с 1982 года Это были модели LADA RIVA 1300GL и 1200L. Журнал Autocar, оценивая «пятерку» писал: «Без сомнения, Lada Riva — достойный автомобиль, по доступной цене». Один из популярных анекдотов сообщал, что на последней странице инструкции к Ладе написано… автобусное расписание. Но не смотря на это в 1986 году в Британии было продано 20 000 автомобилей Лада,а в 1988ом 30 000. с 92 года там начались продажи РИВЫ с двигателем оснащенным моновпрыском (21057) мощностью 71 лс. Была спец версия семёрки для Британии - Lada Riva 1600SLX. К ней предлагался тюнинговый набор Sport. Эти доработки позволяли Ладе разгоняться до 100км/ч за 9 секунд. Ладу Риву 2107 оборудовали газонаполненными амортизаторами, спортивным рулевым колесом и улучшенными тормозными механизмами. В 1995 году ВАЗ начал поставлять за границу Lada 2107 1.7i Classic. На ней стоял 80-сильный двигатель объёмом 1,7 литра. В 97 году экспорт ВАЗ 2107 как и ВАЗ 2105 остановили. Подписывайтесь: Kostas TV YouTube https://www.youtube.com/c/KostasObzorTV_Auto_USSR Kostas TV Яндекс Дзен https://dzen.ru/kostas_tv Kostas TV В контакте https://vk.com/avtoussrk Kostas TV Телеграмм https://t.me/Kostas_TV Kostas TV Rutube https://rutube.ru/channel/27219961/ Kostas TV Одноклассники https://ok.ru/group/70000000656827