КамАЗ Компас сделался моднее. КамАЗ К5 сменит выражение лица 📺 Новости с колёс №3173
Обсуждая статистику продаж среднетоннажных грузовиков, мы удивились тому, что верхней десятки не достиг нижегородский Валдай. Зато КамАЗ вдруг оказался одним из лидеров сегмента! Разумеется, основные продажи дало семейство Компас, а точнее, Компас 9, то есть машина полной массой неполных 10 тонн. Гружёный Валдай 8, для сравнения, весит 7500 кг. Предположим, что КамАЗ угадал нужный рынку формат: у девятитонной машины длиннее кузов, выше грузоподъёмность, но сопоставимый расход топлива. Между тем, почти незамеченным остался фейслифтинг Компасов. С самого начала Компасы имели наборную головную оптику из трёх универсальных кругляшей: таким нехитрым образом дизайнеры наделили перелицованный JAC оригинальной внешностью. С мая прошлого года Компас примерил российские блок-фары: их сделала компания «Формула света» из города Клинцы Брянской области. Евгений Лукинов: «Полный цикл сборки мы осуществляем на нашей линии, то есть практически всё, что возможно, мы, соответственно, можем у себя изготавливать. Всё, что касаемо корпусных деталей. Помимо этого, у нас есть своё собственное стекольное производство, тоже мы полностью делаем сейчас стекло для наших изделий, это полностью наше». Отмечается, заказывая светодиодные блоки, КамАЗ решал преимущественно стилистические задачи. Евгений Лукинов: «Отдельные моноблочные такие фары (ближний, дальний свет, туманный), они чуть-чуть попроще настраиваются в плане осей автомобиля. Данные фары более привязаны именно к оси автомобиля. То есть, если будет какой-то крен автомобиля в левую и правую сторону, на блок-фаре это более явно отразится, чем на моноблочной». А ещё телеканалу «Авто Плюс» удалось выяснить, что упомянутая «Формула света» спроектировала новый вариант оптики для флагманской серии КамАЗ К5. И по данной позиции клинчане смогли стать вторым конвейерным поставщиком грузового автогиганта. Евгений Лукинов: «Были улучшены характеристики по сравнению с текущей блок-фарой. Мы учли все пожелания и требования КамАЗа. Также проводили свои исследования в области светотехники. Это, скажем так, улучшенная версия». Кроме того, подготовлены светодиодные фары для старого грузового ряда, как Ульяновский автозавод именует «буханку». Пока неясно, зачем это понадобилось самому УАЗу, ведь новый вариант дороже классического. 00:00 КамАЗ Компас 9 объяснил секрет успеха 00:37 КамАЗ Компас сделался моднее 01:52 КамАЗ К5 может сменить выражение лица Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/u/autoplusnews TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #КамАЗ #Kamaz #ФормулаСвета #СтеклоСервис #фары #светодиодныефары #LEDфары #LEDоптика #Камаз43089 #Камаз43082 #KamazCompass #КамазКомпас #КамазК5 #KamazK5 #Comtrans2024 #Comtrans #Комтранс #Комтранс2024 #грузовик #грузовыеавтомобили #грузовики #truck #russiantrucks #FormulaSveta #светотехника #российскийавторынок #среднетоннажныегрузовики #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #новостисегодня #новостиавтопрома #autoplustv #automobile #новостисколёс