Peugeot 2008 1.2 PureTech| Тест-драйв POV Test Drive
обзор Peugeot 2008 с 1.2 литровым бензиновым двигателем PureTech: Двигатель и трансмиссия: Peugeot 2008 с 1.2 PureTech - это бензиновый турбированный двигатель с тремя цилиндрами. Он был представлен в 2012 году и быстро зарекомендовал себя как эффективный и экономичный мотор. В 2008-й версии этот двигатель развивал мощность от 82 до 130 л.с. в зависимости от комплектации. Крутящий момент составлял от 118 до 230 Нм, что обеспечивало достаточную динамику даже у младших модификаций. В паре с двигателем работали 5- или 6-ступенчатые механические коробки передач, а также роботизированная трансмиссия EAT6. Расход топлива и выбросы: Благодаря технологиям непосредственного впрыска и турбонаддува, 1.2 PureTech демонстрировал превосходные показатели экономичности. В смешанном цикле расход топлива составлял 4,5-5,5 литров на 100 км пути. Выбросы CO2 варьировались в диапазоне 103-116 г/км в зависимости от версии двигателя и трансмиссии, что делало Peugeot 2008 одним из самых экологичных автомобилей в сегменте компактных кроссоверов. Ходовые качества: Благодаря компактным размерам и довольно мощным моторам, Peugeot 2008 с 1.2 PureTech отличался достаточно резвым разгоном и маневренностью в городских условиях. При этом плавность хода и энергоемкость подвески обеспечивали комфортную езду даже на неровных дорогах. В целом, Peugeot 2008 с 1.2 литровым двигателем PureTech предлагал хороший баланс между динамикой, экономичностью и практичностью, что сделало его популярным выбором среди покупателей компактных кроссоверов.
обзор Peugeot 2008 с 1.2 литровым бензиновым двигателем PureTech: Двигатель и трансмиссия: Peugeot 2008 с 1.2 PureTech - это бензиновый турбированный двигатель с тремя цилиндрами. Он был представлен в 2012 году и быстро зарекомендовал себя как эффективный и экономичный мотор. В 2008-й версии этот двигатель развивал мощность от 82 до 130 л.с. в зависимости от комплектации. Крутящий момент составлял от 118 до 230 Нм, что обеспечивало достаточную динамику даже у младших модификаций. В паре с двигателем работали 5- или 6-ступенчатые механические коробки передач, а также роботизированная трансмиссия EAT6. Расход топлива и выбросы: Благодаря технологиям непосредственного впрыска и турбонаддува, 1.2 PureTech демонстрировал превосходные показатели экономичности. В смешанном цикле расход топлива составлял 4,5-5,5 литров на 100 км пути. Выбросы CO2 варьировались в диапазоне 103-116 г/км в зависимости от версии двигателя и трансмиссии, что делало Peugeot 2008 одним из самых экологичных автомобилей в сегменте компактных кроссоверов. Ходовые качества: Благодаря компактным размерам и довольно мощным моторам, Peugeot 2008 с 1.2 PureTech отличался достаточно резвым разгоном и маневренностью в городских условиях. При этом плавность хода и энергоемкость подвески обеспечивали комфортную езду даже на неровных дорогах. В целом, Peugeot 2008 с 1.2 литровым двигателем PureTech предлагал хороший баланс между динамикой, экономичностью и практичностью, что сделало его популярным выбором среди покупателей компактных кроссоверов.