СОВРЕМЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ почему я не люблю немцев.
Анализируя современное состояние российского автопрома, автор критикует зависимость от иностранных комплектующих, сотрудничество с западными компаниями и последствия развала СССР. Подчеркивается, что российские предприятия разорвали на части, а немецкие бренды пережили две мировые войны и продолжают успешно существовать. Приводится исторический контекст, включая примеры успешных отечественных разработок и факты использования труда заключенных в немецких компаниях во время Второй мировой войны. В заключение автор объясняет свою неприязнь к немецким автомобилям личными мотивами, связанными с исторической памятью о Великой Отечественной войне. #авто #ПодборАвто #Автомобили #КупитьАвто #НемецкиеАвто СОВРЕМЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ почему я не люблю немцев: 0:02 - О чём точно не будет в этом видео. 0:23 - Заставка Магекс Пайнт. 0:40 - Что такое Российский автопром. 0:50 - Где делают запчасти для LADA. 1:18 - Преимущество конструкторских бюро. 1:35 - Современный вид промышленного рэкета. 1:55 - Что такое налоги для бизнеса. 2:28 - Современная Chevrolet Niva. 2:35 - История производства Нивы. 3:00 - Влияния развала страны. 3:15 - Отзыв президента Авто ВАЗа. 3:40 - Почему они делают авто лучше. 4:05 - Победа Москвича в ралли 1968. 4:40 - Перспективы автопромышленности в 90 годы. 4:55 - Альтернативные системы ремонта и тех. обслуживания. 5:05 - Что такое экономика победителей. 5:40 - решение конкурентных задач предательством. 6:05 - Блатные тачки из 90Х. 6:40 - Как начинала компания Audi. 7:00 - Народный автомобиль германии. 7:20 - Система банкротства как инструмент развала. 7:30 - Кто сделал танк Тигр. 7:40 - Автопромышленность фашистской германии. 8:00 - Завод Имени Лихачёва. 8:25 - НИКТО НЕ ЗАБЫЛ... 8:55 - Савицкий Сергей Лазаревич. 9:10 - Обидин Иван Фёдорович. 9:22 - Фомин Тимофей Прокопьевич. 9:34 - Обидин Егор Иванович. 9:46 - Обидин Николай Иванович. 9:53 - Варакин Антон Тимофеевич. 9:56 - Зудихин Василий Ильич. С Уважением к Вам и Вашему делу... Илья Савицкий
Анализируя современное состояние российского автопрома, автор критикует зависимость от иностранных комплектующих, сотрудничество с западными компаниями и последствия развала СССР. Подчеркивается, что российские предприятия разорвали на части, а немецкие бренды пережили две мировые войны и продолжают успешно существовать. Приводится исторический контекст, включая примеры успешных отечественных разработок и факты использования труда заключенных в немецких компаниях во время Второй мировой войны. В заключение автор объясняет свою неприязнь к немецким автомобилям личными мотивами, связанными с исторической памятью о Великой Отечественной войне. #авто #ПодборАвто #Автомобили #КупитьАвто #НемецкиеАвто СОВРЕМЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ почему я не люблю немцев: 0:02 - О чём точно не будет в этом видео. 0:23 - Заставка Магекс Пайнт. 0:40 - Что такое Российский автопром. 0:50 - Где делают запчасти для LADA. 1:18 - Преимущество конструкторских бюро. 1:35 - Современный вид промышленного рэкета. 1:55 - Что такое налоги для бизнеса. 2:28 - Современная Chevrolet Niva. 2:35 - История производства Нивы. 3:00 - Влияния развала страны. 3:15 - Отзыв президента Авто ВАЗа. 3:40 - Почему они делают авто лучше. 4:05 - Победа Москвича в ралли 1968. 4:40 - Перспективы автопромышленности в 90 годы. 4:55 - Альтернативные системы ремонта и тех. обслуживания. 5:05 - Что такое экономика победителей. 5:40 - решение конкурентных задач предательством. 6:05 - Блатные тачки из 90Х. 6:40 - Как начинала компания Audi. 7:00 - Народный автомобиль германии. 7:20 - Система банкротства как инструмент развала. 7:30 - Кто сделал танк Тигр. 7:40 - Автопромышленность фашистской германии. 8:00 - Завод Имени Лихачёва. 8:25 - НИКТО НЕ ЗАБЫЛ... 8:55 - Савицкий Сергей Лазаревич. 9:10 - Обидин Иван Фёдорович. 9:22 - Фомин Тимофей Прокопьевич. 9:34 - Обидин Егор Иванович. 9:46 - Обидин Николай Иванович. 9:53 - Варакин Антон Тимофеевич. 9:56 - Зудихин Василий Ильич. С Уважением к Вам и Вашему делу... Илья Савицкий