Ford Fiesta MK7 [1.6 TdCi 95 л.с.] | Тест-драйв POV
Рассмотрим результаты тест-драйва Ford Fiesta MK7 с 1.6-литровым дизельным двигателем мощностью 95 л.с. от первого лица (POV): Динамические характеристики: 🔹Разгон с 0 до 100 км/ч занимает около 11-12 секунд. 🔹Максимальная скорость, достигнутая в ходе теста, составила 180 км/ч. 🔹Несмотря на небольшую мощность дизеля, разгон на низких и средних оборотах вполне приемлемый. 🔹Отметка в 100 км/ч достигается плавно, без рывков. Управляемость и поведение на дороге: 🔹Рулевое управление точное и информативное, позволяющее уверенно контролировать автомобиль. 🔹Подвеска обеспечивает хороший баланс между комфортом и управляемостью. 🔹На высоких скоростях Fiesta сохраняет отличную устойчивость и управляемость. 🔹Небольшие размеры и легкость автомобиля дают ощущение маневренности. Расход топлива: 🔹В смешанном цикле расход дизельного топлива составил около 5-6 литров на 100 км. 🔹На трассе при скорости 90-100 км/ч расход снижался до 4-5 литров на 100 км. 🔹Экономичность дизельного двигателя является значительным плюсом Ford Fiesta. Подводя итог, Ford Fiesta MK7 с 1.6 TdCi показывает себя как компактный, экономичный и при этом достаточно динамичный автомобиль. Управляемость и устойчивость на дороге на высоком уровне, что обеспечивает приятные впечатления от вождения. Расход топлива является неоспоримым преимуществом дизельной версии.
Рассмотрим результаты тест-драйва Ford Fiesta MK7 с 1.6-литровым дизельным двигателем мощностью 95 л.с. от первого лица (POV): Динамические характеристики: 🔹Разгон с 0 до 100 км/ч занимает около 11-12 секунд. 🔹Максимальная скорость, достигнутая в ходе теста, составила 180 км/ч. 🔹Несмотря на небольшую мощность дизеля, разгон на низких и средних оборотах вполне приемлемый. 🔹Отметка в 100 км/ч достигается плавно, без рывков. Управляемость и поведение на дороге: 🔹Рулевое управление точное и информативное, позволяющее уверенно контролировать автомобиль. 🔹Подвеска обеспечивает хороший баланс между комфортом и управляемостью. 🔹На высоких скоростях Fiesta сохраняет отличную устойчивость и управляемость. 🔹Небольшие размеры и легкость автомобиля дают ощущение маневренности. Расход топлива: 🔹В смешанном цикле расход дизельного топлива составил около 5-6 литров на 100 км. 🔹На трассе при скорости 90-100 км/ч расход снижался до 4-5 литров на 100 км. 🔹Экономичность дизельного двигателя является значительным плюсом Ford Fiesta. Подводя итог, Ford Fiesta MK7 с 1.6 TdCi показывает себя как компактный, экономичный и при этом достаточно динамичный автомобиль. Управляемость и устойчивость на дороге на высоком уровне, что обеспечивает приятные впечатления от вождения. Расход топлива является неоспоримым преимуществом дизельной версии.