"Китаец" сломался на 15 тыс. км. - цена ремонта 500 000 руб
В сервисный центр JAC обратилась женщина, точнее туда доставили на эвакуаторе её сломанный автомобиль J7. Причина обращения - машина встала, своим ходом не передвигается, по всей видимости вышел из строя вариатор. Пробеге 15 000 км - новый автомобиль. Напомню, что китайский лифтбек JAC J7 оснащён турбированным, бензиновым двигателем объемом 1,5 литра, мощностью 136 л.с..Мотор работает в паре с CVT. Привод передний. Аналогичным силовым агрегатом оснащены: Москвич-3 и Москвич-6. Здесь стоит задуматься. В итоге машину отремонтировали как бы по гарантии. Как объяснили мне сотрудники сервисного центра, стоимость нового вариатора составила 500 000 рублей, от этой суммы 10% клиентка оплатила в автосалон из собственного кармана, якобы это был жест доброй воли. Как именно была произведена оплата - добровольно или всё же по принуждению мне не известно.
В сервисный центр JAC обратилась женщина, точнее туда доставили на эвакуаторе её сломанный автомобиль J7. Причина обращения - машина встала, своим ходом не передвигается, по всей видимости вышел из строя вариатор. Пробеге 15 000 км - новый автомобиль. Напомню, что китайский лифтбек JAC J7 оснащён турбированным, бензиновым двигателем объемом 1,5 литра, мощностью 136 л.с..Мотор работает в паре с CVT. Привод передний. Аналогичным силовым агрегатом оснащены: Москвич-3 и Москвич-6. Здесь стоит задуматься. В итоге машину отремонтировали как бы по гарантии. Как объяснили мне сотрудники сервисного центра, стоимость нового вариатора составила 500 000 рублей, от этой суммы 10% клиентка оплатила в автосалон из собственного кармана, якобы это был жест доброй воли. Как именно была произведена оплата - добровольно или всё же по принуждению мне не известно.