Андрей меняет ремень ГРМ на Форде Фиеста. Снова Засада.

Привет друзья. Андрей снова меняет ремень ГРМ, но в этот раз уже на машине Форд Фиеста. Бензиновый двигатель, объемом 1,6 литра, 16-ти клапанный, блок цилиндров алюминиевый. Двигатель современный. У Андрея есть приспособления для фиксации валов. Но все равно дело идет не быстро. Все так же нужно разобрать много чего, чтобы добраться до ремня ГРМ. Но засада в этот раз оказалась в установке на место ремня генератора. По технологии ремень генератора не имеет натяжного ролика, для его демонтажа, ремень просто разрезается, а для установки нового ремня нужно специальное приспособление, чтобы завести ремень на шкивы, по принципу как цепь на велосипеде одевали на звездочку, когда она слетал. Кое как удалось все сделать. Смотрите как и что мы делали, поправляйте в комментариях, если мы ошибались. Всем добра.