Едем дальше - прохожу ТО на Весте 1.6 H4m Вариатор. 137 000 км пробега. Бегемотик не подводит!
#сезонконтентаRUTUBE #Den4ik74 #Денчик74 #Автоснз74 Дзен Премиум (просмотр без рекламы) : https://dzen.ru/id/6231c7245fef7a4a28f6e5fa?tab=premium Донат с сообщением : Сбербанк 2202202020588517 ТБанк: 2200 7004 0231 7472 Донат с сообщением : https://www.donationalerts.com/r/den4ik74snz Для связи по вопросам рекламы и видеомонтажу: [email protected] Едем дальше - прохожу ТО на Весте 1.6 H4m Вариатор. 137 000 км пробега. Бегемотик не подводит! 00:00 Введение и адрес сервиса Приветствие зрителей и представление автомобиля Vesta A4 M1.6 вариатор с пробегом 137 тысяч км. Адрес сервиса «Автовек» в Екатеринбурге: улица Металлургов, дом 69. 00:49 Начало обслуживания Оформление документов и начало обслуживания. Большой зал сервиса, машина помыта. План работ: замена масла, проверка передних дисков и колодок. 01:48 Состояние двигателя и подвески Двигатель чистый после мойки. Проверка подвески, обсуждение замены родных деталей. 02:36 Проблемы с кузовом и выхлопной системой Кузов покрыт битумом, выхлопная система в порядке. Ржавчина на катализаторе, но это не критично. 04:27 Замена масла и масляного фильтра Замена масла и масляного фильтра. Обсуждение способов очистки двигателя снизу. 06:25 Проверка ремня генератора Обнаружены трещинки на ремне генератора, планируется замена. 07:00 Проверка дисков и колодок Снятие и осмотр дисков, обсуждение их состояния. Проверка колодок, обсуждение их износа. 12:10 Завершение работ Установка новых колодок, смазка деталей. Подсчёт стоимости работ и запчастей. 14:59 Итоги и впечатления Общая стоимость работ — 8995 рублей. Рекомендации по осторожной езде после замены колодок. Размышления о различиях между салонами. 15:23 Особенности работы в МК В МК при работе с машиной используют накидку, чтобы рабочий не пачкался. Спецодежда в МК и «Сатурне» одинаковая, в отличие от других мест. 16:20 Сравнение услуг В текущем месте не выполняли электрику, проверку фар и аккумулятора. Цена оказалась ниже, чем в МК, где по умолчанию выполняют больше работ. 17:20 Качество обслуживания Работы выполнены быстро, за 1 час 20 минут. Использовали смазки, после замены масла всё ополоснули. 18:20 Планы на будущее Планируется поездка с другом на X-Ray для замены актуатора и сцепления. Упоминается возможность адаптации системы. 19:19 Размышления о самостоятельном обслуживании Раньше меняли масло и колёса самостоятельно, но теперь предпочитают платить за услуги. Появление шиномонтажей изменило подход к обслуживанию автомобилей. 21:19 Итоги обслуживания По тормозам разницы не заметил, только ушёл звук в скрип. Магнитола не подключается к телефону. Машина отмыта, выглядит белоснежной.
#сезонконтентаRUTUBE #Den4ik74 #Денчик74 #Автоснз74 Дзен Премиум (просмотр без рекламы) : https://dzen.ru/id/6231c7245fef7a4a28f6e5fa?tab=premium Донат с сообщением : Сбербанк 2202202020588517 ТБанк: 2200 7004 0231 7472 Донат с сообщением : https://www.donationalerts.com/r/den4ik74snz Для связи по вопросам рекламы и видеомонтажу: [email protected] Едем дальше - прохожу ТО на Весте 1.6 H4m Вариатор. 137 000 км пробега. Бегемотик не подводит! 00:00 Введение и адрес сервиса Приветствие зрителей и представление автомобиля Vesta A4 M1.6 вариатор с пробегом 137 тысяч км. Адрес сервиса «Автовек» в Екатеринбурге: улица Металлургов, дом 69. 00:49 Начало обслуживания Оформление документов и начало обслуживания. Большой зал сервиса, машина помыта. План работ: замена масла, проверка передних дисков и колодок. 01:48 Состояние двигателя и подвески Двигатель чистый после мойки. Проверка подвески, обсуждение замены родных деталей. 02:36 Проблемы с кузовом и выхлопной системой Кузов покрыт битумом, выхлопная система в порядке. Ржавчина на катализаторе, но это не критично. 04:27 Замена масла и масляного фильтра Замена масла и масляного фильтра. Обсуждение способов очистки двигателя снизу. 06:25 Проверка ремня генератора Обнаружены трещинки на ремне генератора, планируется замена. 07:00 Проверка дисков и колодок Снятие и осмотр дисков, обсуждение их состояния. Проверка колодок, обсуждение их износа. 12:10 Завершение работ Установка новых колодок, смазка деталей. Подсчёт стоимости работ и запчастей. 14:59 Итоги и впечатления Общая стоимость работ — 8995 рублей. Рекомендации по осторожной езде после замены колодок. Размышления о различиях между салонами. 15:23 Особенности работы в МК В МК при работе с машиной используют накидку, чтобы рабочий не пачкался. Спецодежда в МК и «Сатурне» одинаковая, в отличие от других мест. 16:20 Сравнение услуг В текущем месте не выполняли электрику, проверку фар и аккумулятора. Цена оказалась ниже, чем в МК, где по умолчанию выполняют больше работ. 17:20 Качество обслуживания Работы выполнены быстро, за 1 час 20 минут. Использовали смазки, после замены масла всё ополоснули. 18:20 Планы на будущее Планируется поездка с другом на X-Ray для замены актуатора и сцепления. Упоминается возможность адаптации системы. 19:19 Размышления о самостоятельном обслуживании Раньше меняли масло и колёса самостоятельно, но теперь предпочитают платить за услуги. Появление шиномонтажей изменило подход к обслуживанию автомобилей. 21:19 Итоги обслуживания По тормозам разницы не заметил, только ушёл звук в скрип. Магнитола не подключается к телефону. Машина отмыта, выглядит белоснежной.