Перелёт в Нью-Йорк через Абу-Даби на Etihad A350 d 2025. Границу США пересек в Эмиратах.
Маршрут Москва — Абу-Даби — Нью-Йорк (JFK) на рейсах Etihad. В ролике подробно показан перелёт в США с пересадкой и редкая процедура US Preclearance — прохождение американской границы прямо в Эмиратах. Благодаря этому прилёт в Нью-Йорк проходит как внутренний: без паспортного контроля и очередей. В первой части — Москва и аэропорт Шереметьево: дорога на метро и автобусе, регистрация Etihad, что означает отметка SSSS в посадочном талоне, обзор салона Boeing 787-9 Dreamliner. В полёте: эргономика кресел, система развлечений, Wi-Fi, наборы для пассажиров, питание и спецменю «фруктовый рацион». Дальше — длинная пересадка в Абу-Даби: автобус в центр города, покупка транспортной карты, отель Kingsgate Hotel для отдыха и возвращение в новый Terminal A. Обзор навигации, залов ожидания и стоек регистрации. Главный блок — как работает US Preclearance. Порядок прохождения интервью у офицеров, отдельная проверка из-за SSSS, список вопросов и общее время, которое занимает процедура. Плюс главный бонус: прилёт в США без повторного контроля. Трансатлантический рейс — Airbus A350-1000 Etihad. Сравнение с Dreamliner: шаг кресел, огромные экраны, циклы обслуживания, питание, Wi-Fi над Атлантикой, впечатления от 13+ часов полёта. Прилёт в Нью-Йорк (JFK): заход на посадку, руление, выдача багажа и поездка на AirTrain до Jamaica Station. Дальше — метро и LIRR в Манхэттен, заселение в Pod Times Square: депозит, маленький номер и плюсы расположения. В Нью-Йорке: прогулка по High Line, архитектурный Vessel, вечерняя Times Square, завтрак в Russ & Daughters, Grand Central, Central Park и музей MET. Отдельный эпизод — Бродвей: мюзикл “& Juliet” со скидочными билетами через TKTS и игра Джинны Харрис. Финал маршрута — Чикаго O’Hare (ORD): обзор Hyatt Regency O’Hare, район Rosemont, споттинг у терминала и обратный перелёт Etihad (A350-1000 и Boeing 787-10 Dreamliner в ливрее Greenliner). Видео снято на GoPro и iPhone, монтаж в Final Cut. Все расходы оплачены самостоятельно, без рекламы и партнёрских интеграций.
Маршрут Москва — Абу-Даби — Нью-Йорк (JFK) на рейсах Etihad. В ролике подробно показан перелёт в США с пересадкой и редкая процедура US Preclearance — прохождение американской границы прямо в Эмиратах. Благодаря этому прилёт в Нью-Йорк проходит как внутренний: без паспортного контроля и очередей. В первой части — Москва и аэропорт Шереметьево: дорога на метро и автобусе, регистрация Etihad, что означает отметка SSSS в посадочном талоне, обзор салона Boeing 787-9 Dreamliner. В полёте: эргономика кресел, система развлечений, Wi-Fi, наборы для пассажиров, питание и спецменю «фруктовый рацион». Дальше — длинная пересадка в Абу-Даби: автобус в центр города, покупка транспортной карты, отель Kingsgate Hotel для отдыха и возвращение в новый Terminal A. Обзор навигации, залов ожидания и стоек регистрации. Главный блок — как работает US Preclearance. Порядок прохождения интервью у офицеров, отдельная проверка из-за SSSS, список вопросов и общее время, которое занимает процедура. Плюс главный бонус: прилёт в США без повторного контроля. Трансатлантический рейс — Airbus A350-1000 Etihad. Сравнение с Dreamliner: шаг кресел, огромные экраны, циклы обслуживания, питание, Wi-Fi над Атлантикой, впечатления от 13+ часов полёта. Прилёт в Нью-Йорк (JFK): заход на посадку, руление, выдача багажа и поездка на AirTrain до Jamaica Station. Дальше — метро и LIRR в Манхэттен, заселение в Pod Times Square: депозит, маленький номер и плюсы расположения. В Нью-Йорке: прогулка по High Line, архитектурный Vessel, вечерняя Times Square, завтрак в Russ & Daughters, Grand Central, Central Park и музей MET. Отдельный эпизод — Бродвей: мюзикл “& Juliet” со скидочными билетами через TKTS и игра Джинны Харрис. Финал маршрута — Чикаго O’Hare (ORD): обзор Hyatt Regency O’Hare, район Rosemont, споттинг у терминала и обратный перелёт Etihad (A350-1000 и Boeing 787-10 Dreamliner в ливрее Greenliner). Видео снято на GoPro и iPhone, монтаж в Final Cut. Все расходы оплачены самостоятельно, без рекламы и партнёрских интеграций.