Первое боевое крещение Beta 200 Racing в окрестностях Псебая
Ооооочень лёгкий, маневренный, прыткий, требует работы сцеплением еще больше, чем 250-ка!
Ооооочень лёгкий, маневренный, прыткий, требует работы сцеплением еще больше, чем 250-ка!
Ооооочень лёгкий, маневренный, прыткий, требует работы сцеплением еще больше, чем 250-ка!
Ооооочень лёгкий, маневренный, прыткий, требует работы сцеплением еще больше, чем 250-ка!