Ледовая переправа Мостовая-Насадка, февраль 2025
Через Сылву летом паром, зимой ледовая переправа за 350р. Сылва здесь широкая, 2км по льду ехать (но в Троице ещё шире/длиннее — там 2,6км). Переправа оказалась не закрытой, что странно для такого её состояния в сильную оттепель (+2 градуса). Пузотёрки обдерут днище, моноприводные из них ещё и сядут на пузо где-то посреди реки. Я еду на моноприводе, но хотя бы относительно высоком (Кашкай), аккуратно, ничем не задел. В последующий понедельник было ещё хуже — читал многочисленные жалобы местных в паблике вк «подслушано Серга», фотки совсем жуть, днище многие себе ободрали. А никто о состоянии и не предупреждает, особенно со стороны Мостовой — там в будке не бывает работников переправы, плату берут со стороны Насадки. Ездил я по этим сылвенским переправам и на пузотёрке bmw-645, но по лучшему состоянию, хоть и тоже местами проступала вода (по ссылке можно видео посмотреть http://shettsel.lj.ru/5278.html).
Через Сылву летом паром, зимой ледовая переправа за 350р. Сылва здесь широкая, 2км по льду ехать (но в Троице ещё шире/длиннее — там 2,6км). Переправа оказалась не закрытой, что странно для такого её состояния в сильную оттепель (+2 градуса). Пузотёрки обдерут днище, моноприводные из них ещё и сядут на пузо где-то посреди реки. Я еду на моноприводе, но хотя бы относительно высоком (Кашкай), аккуратно, ничем не задел. В последующий понедельник было ещё хуже — читал многочисленные жалобы местных в паблике вк «подслушано Серга», фотки совсем жуть, днище многие себе ободрали. А никто о состоянии и не предупреждает, особенно со стороны Мостовой — там в будке не бывает работников переправы, плату берут со стороны Насадки. Ездил я по этим сылвенским переправам и на пузотёрке bmw-645, но по лучшему состоянию, хоть и тоже местами проступала вода (по ссылке можно видео посмотреть http://shettsel.lj.ru/5278.html).